广西筹划 南宁--广州 高铁，时速380公里

wangwenjian

广西筹划 南宁--广州 高铁，时速380公里

[官方回复]回复单位：玉林留言回复办   2015-12-21 10:13

    网友你好，感谢你对玉林交通事业的关注和支持。加快融入国家高铁路网，....
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    聚焦中远期规划，我们全力争取连接贯通玉林的高铁项目列入国家、自治区“十三五”规划和中长期规划，努力实现玉林通高铁目标，全力构建玉林铁路交通新格局。

目前，张家界经桂林玉林至海口铁路、洛湛铁路梧州至玉林段扩能改造、沙河至铁山港东岸支线铁路、贺州经梧州玉林至北海城际铁路等一批项目已列入自治区“市市通高铁”工作方案；张家口经桂林玉林至海口高铁、洛湛铁路南段扩能改造、贺州经梧州玉林至北海城际铁路等项目正争取列入国家铁路发展中长期规划和广西城际铁路网规划。此外，国家相关部委初步考虑中长期规划贵港-玉林新高铁，解决玉林通高铁问题。

我们还将抓住当前编制国家铁路网“十三五”和中长期规划的契机，努力争取筹划中的南宁-广州高铁新线路（设计时速380公里）经过玉林。

    自治区党委十届六次全会提出：要加快“市市通高铁”进程，强化区内高速公路、高速铁路、城际列车骨干网络，加快完善现代综合交通运输体系。我们坚信，自治区下一步还将出台更多更为扎实有力的具体举措支持玉林“接高铁”工作，我市将把握机遇、务实作为，以抓铁有痕、踏石留印的劲头，以咬定青山不放松的韧劲，力争玉林早日迈进高铁时代。

wangwenjian

广西规划 南宁--永州高铁，时速350公里

答复部门：广西铁办项目开发处 答复时间：2015-09-11

        您好，您所提出的“广西北上第二通道”问题收悉，我委经研究，回复如下：

       首先感谢您对我区铁路发展和建设的关心与支持。目前我区去往中南、华东和华北地区仅有湘桂高铁一条快速通道，且标准较低，不具备进一步提速条件，不能满足广西经济社会发展需要。因此我区提出将新建永州至南宁350公里/小时高铁纳入国家中长期铁路网规划，打造高标准的国家第五纵通道。通往海南方向的还有合浦至湛江铁路，项目前期工作正在有序推进，争取今年开工建设。

        感谢您的来信。


高铁到永州后

一、继续修350时速的 永州--衡阳高铁，与京广高铁相连
二、修建 永州---邵阳 高铁（200时速以上），与  邵阳--娄底 线路相通（200时速已修好），在 娄底连接  沪昆高铁



贵阳---南宁铁路 提高到350公里时速！
贵州铁路建设办公室博客 2015-02-10

贵南客专现场踏勘组到都安实地踏勘

2015年2月7日至8日，贵阳至南宁高速铁路设计单位中铁二院来到都安瑶族自治县，开始对铁路建设进行初步查勘。

　　据了解，贵南高铁是广西境内第一条设计时速为350公里的客运专线。铁路从贵州贵阳开始，途经都匀、荔波、金城江、都安、马山，到南宁终点，全长583公里，预计投资816.2亿元，计划于2015年底开工建设，到2021年建成投入使用。

　　中铁二院此次进驻都安，主要是对都安县境内的线路走向和站点位置进行落实，对铁路沿线的规划和在建工程、水源保护、风景名胜、水利枢纽、地形地貌、路网建设规划等方面情况进行初步了解，为尽快完成项目可研性报告和设计方案的调整优化做好充分准备。

　　在初勘中，中铁二院向都安介绍了贵南高铁的大致走向和项目概况，并沿着铁路大致走向进行实地走线，对铁路沿线的有关情况进行详细了解，认真听取都安县政府对铁路建设的意见和建议。

xiagrui

已经有了南广高铁，还建不是浪费吗