李克强与泰国总理巴育互致贺信 祝贺中泰铁路合作项目正式启动

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       新华网北京12月19日电  国务院总理李克强19日与泰国总理巴育互致贺信，祝贺中泰铁路合作项目正式启动。
　　李克强在贺信中表示，中泰开展铁路合作符合两国发展需要和共同利益，对促进地区互联互通具有重要意义。经过双方一年的共同努力，合作取得重要进展。希望双方再接再厉，确保铁路合作项目顺利实施，为连接中国、老挝、泰国的“大动脉”早日贯通打下坚实基础，促进地区共同发展和人民福祉。
　　李克强指出，今年适逢中泰建交40周年。中方愿同泰方继续携手努力，以中泰铁路项目合作为新的起点，不断拓展和深化两国互利务实合作，推动中泰友好关系迈上新台阶。
　　巴育在贺信中表示，泰中两国关系密切，文化相通。铁路合作项目是两国务实合作又一成功典范，将为未来两国开展更加密切的合作奠定重要基础，有助于提升民众福祉和国家竞争力，促进地区经济发展繁荣。
　　当日，中泰铁路合作项目启动仪式在泰国大城府隆重举行。国务委员王勇和泰国副总理巴金代表两国政府共同出席。

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中泰铁路 按时速250公里预留建设，全部使用 中国标准
2015年12月19日   新华网

　　新华网北京１２月１９日电（记者樊曦）记者１９日从中国铁路总公司获悉，中泰双方将合作建设泰国首条标准轨铁路。这是继中老铁路项目后，中国铁路产业和技术标准整体走出去的又一重大成果。

　　据介绍，中泰铁路合作项目启动仪式当日在泰国巴吞他尼府三科县清惹克侬火车站举行。

　　中泰铁路合作项目包括修建廊开—呵叻—耿奎—玛它普和曼谷—耿奎铁路。线路全长８４５公里，设计时速１８０公里，预留时速２５０公里提速条件，将全部使用中国技术、标准和装备。

　　中国铁路总公司相关负责人指出，中泰铁路项目将与中国—老挝铁路相连，实现中国与泰国铁路的互联互通，促进泛亚铁路中通道的贯通，构建中国与东盟间安全、通畅的铁路运输网络，发挥铁路在推进“一带一路”建设中的服务保障作用，有力推动东盟各国在贸易、投资、物流、旅游、科技、文化等方面的交流合作。同时，这一合作对改善泰国交通基础设施，增加就业、改善民生，方便沿线民众出行，促进经济社会发展，更好地造福泰国人民，具有十分重要的意义。

　　这位负责人介绍，中国铁路具有技术先进、安全可靠、适用性强、性价比高等综合优势。这次中泰双方合作建设铁路，再一次体现了国际社会对中国铁路技术实力和综合优势的认可。中泰铁路合作项目由政府主导搭台，双方共同投资、建设和运营，是中国铁路走出去模式的又一次重要探索和创新。

　　该负责人表示，中国铁路总公司将充分发挥企业层面的牵头作用，加大对国内各联合体成员单位的组织协调力度，加快推进中泰铁路合作项目各项工作。

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日本应给中国 “某人” 颁发一枚 一吨重的金质奖章

最近日本高铁和中国高铁在国际市场上“争抢”很厉害。。。

中国某人上台后，对中国铁路全面大降速（两次）、大降标（许多高铁永远成了残废线路），对中国高铁的发展、规划、声誉造成了巨大的破坏。。。

许多日本人“想干而不能”的事情，中国的某人都办成了。。。
（连京沪高铁都被动了手脚：拆除了风屏障、时速降为300公里）

鉴于某人对日本高铁“市场竞争”的巨大帮助和贡献，日本高铁界应给中国某人颁发一枚 一吨重的金质奖章，以奖赏其对日本高铁的功劳。。。


京津城际铁路 350时速运行 3 年了，武广高铁350时速运行 1 年半了，然后再降到 300时速进行“初期运营” 四、五年，真是历史超级大笑话啊！ 可载入 吉尼斯世界纪录了！

某人的 “无能”、“无耻” 也可载入 吉尼斯世界纪录了！