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木已成舟 发表于 2015-12-19 09:49 这个问题我已经讲过N次了,谢谢你再分强调。 相比分流沪宁,更重要的是分流沪杭——预计未来虹桥的D车,除 ...
Seanz 发表于 2015-12-19 10:48 这是动局的打算?这样的话沪杭区间d车会贵20块,应该仍然比直线G便宜。杭深线上进沪旅客提价幅度不大也没 ...
木已成舟 发表于 2015-12-19 22:02 显然我不能说这是动局的计划,我又不是动局的人。但鉴于我一直对动局正确的预测,你可以认为“英雄所见 略 ...
爱有天意 发表于 2015-12-20 18:39 竟然得出沪湖分流沪杭的结论?脑子是什么结构的?沿海线,杭长线,的进沪车,去湖州绕一下,然后在湖州枢纽 ...
小猪Z10次 发表于 2015-12-20 19:05 上局刚发布最新的十三五铁路规划,十三五期间沪杭间将开建沪乍杭铁路(200客货混跑)和沪杭城际(300及以 ...
爱有天意 发表于 2015-12-20 19:15 沪杭城际线早就应该开建了。沪杭四线高铁才够用,杭黄通了又要开几对进沪,沪昆全线通又要开几对。还有其 ...
winston 发表于 2015-12-21 07:15 湖州东站至杭州的联络线。
水晶宫Z吴兴 发表于 2015-12-21 07:50 如果是设计有湖州东-杭州的联络线,那确实可以一定程度上缓解沪杭高铁的压力,但关键就是没有湖州东-杭州 ...
winston 发表于 2015-12-21 08:56 湖州市公共资源交易中心政府采购分中心关于湖州市铁路建设管理处沪苏湖铁路湖州东站至杭州联络线技术方案 ...
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