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G7209现在用CRH380D啦?

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发表于 2015-11-16 16:27:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
这车不是一直用2C短编跑的吗?无锡——上海这么近也开始用豪车啦
IMG_20151115_202042.jpg
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发表于 2015-11-16 16:32:47 | 显示全部楼层
最近车底调整很频繁啊
发表于 2015-11-16 17:31:02 来自手机 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2015-11-16 16:32
最近车底调整很频繁啊

380D转配南翔了呗……
发表于 2015-11-16 18:20:20 | 显示全部楼层
380d作为最好的和谐号是毋庸置疑的,a的电机声太吵,b,c的转向架不稳。d作为新世代的高铁上局竟然不要,合着专修b。
发表于 2015-11-16 20:18:23 来自手机 | 显示全部楼层
你idiot 发表于 2015-11-16 18:20
380d作为最好的和谐号是毋庸置疑的,a的电机声太吵,b,c的转向架不稳。d作为新世代的高铁上局竟然不要,合 ...

你开过?你修过?你测过?
发表于 2015-11-16 21:22:12 | 显示全部楼层
你idiot 发表于 2015-11-16 18:20
380d作为最好的和谐号是毋庸置疑的,a的电机声太吵,b,c的转向架不稳。d作为新世代的高铁上局竟然不要,合 ...

你是没听过D的电机噪音吧?
发表于 2015-11-16 21:30:02 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2015-11-16 21:22
你是没听过D的电机噪音吧?

反正感觉3C过隧道噪音太大,震耳欲聋
发表于 2015-11-16 22:09:45 | 显示全部楼层
哦 很是不明觉利啊
发表于 2015-11-16 22:10:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 你idiot 于 2015-11-16 22:12 编辑
taylor1984 发表于 2015-11-16 21:22
你是没听过D的电机噪音吧?
我是录过视频比较过。a的声音最响最难听,高速时嗡嗡吵个不停。b,c的起步声音挺好听的但高速还是有点响。d的起步基本上没有声音,高速也基本上没有。就像汽车隔音一样,有的车就是安静,比如别克。有的车乱七八糟声音多的不得了,降档次,比如本田。
发表于 2015-11-16 22:13:41 | 显示全部楼层
和谐5-0001 发表于 2015-11-16 20:18
你开过?你修过?你测过?

作为乘客,发表一下个人意见都能引来酸的,戾气是有多重啊。
发表于 2015-11-16 23:48:59 | 显示全部楼层
你idiot 发表于 2015-11-16 22:10
我是录过视频比较过。a的声音最响最难听,高速时嗡嗡吵个不停。b,c的起步声音挺好听的但高速还是有点响。d ...
我的感受是D的电机噪音最大,尤其是高速的时候
ABC差不多,但是A在车内的感受是最好的,B在车内噪音还是有点大
不过都不如D感人,而且就试运行来说,D的故障率也不能让人满意
你说的就是D的转向架应该是真好,平稳度来说D最好,尤其是过道岔的时候的
发表于 2015-11-16 23:51:10 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2015-11-16 21:30
反正感觉3C过隧道噪音太大,震耳欲聋

3C跟B是一个套路
我是觉得ICE系的噪音都很大,尤其是乘客感受

这些个车综合还是380A系好一些,B和3C很多地方还不如2C呢
发表于 2015-11-17 00:41:26 | 显示全部楼层
有幸的是,金丽温也能上380A和D,只可惜动局清一色B,舒适性真没法比!
发表于 2015-11-17 07:04:30 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 和谐5-0001 于 2015-11-17 07:06 编辑
你idiot 发表于 2015-11-16 22:13
作为乘客,发表一下个人意见都能引来酸的,戾气是有多重啊。

噪音大不大还好说,转向架你作为乘客怎么知道不稳定。
作为乘客,你坐车还是太少了。
发表于 2015-11-17 12:18:14 | 显示全部楼层
和谐5-0001 发表于 2015-11-17 07:04
噪音大不大还好说,转向架你作为乘客怎么知道不稳定。
作为乘客,你坐车还是太少了。

说你戾气太重你还不认,过高速道岔时的稳定度不能作为判断转向架好坏的依据吗?
发表于 2015-11-17 12:32:10 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2015-11-16 23:48
我的感受是D的电机噪音最大,尤其是高速的时候
ABC差不多,但是A在车内的感受是最好的,B在车内噪音还是有 ...

那可真是奇了,个人认为abc一档,d上一档,2c下一档。
发表于 2015-11-17 13:20:33 | 显示全部楼层
D车体晃动感觉强一些
发表于 2015-11-17 15:00:50 来自手机 | 显示全部楼层
和谐5-0001 发表于 2015-11-16 17:31
380D转配南翔了呗……

据说动局原本要给杭州所,杭州所领导不要,只要长编bl
发表于 2015-11-17 17:51:30 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 和谐5-0001 于 2015-11-17 18:04 编辑
你idiot 发表于 2015-11-17 12:18
说你戾气太重你还不认,过高速道岔时的稳定度不能作为判断转向架好坏的依据吗?

你才做了几次380B就说转向架不稳,就像你才看了我两句回复就觉得我“戾气” 重一样,你以为这是你的感觉很敏锐的表现吗?错!你这纯粹是自以为是。伪车迷就好好的坐车看车,别搞得自己比谁都懂的样子,这不叫敏锐叫幼稚。
发表于 2015-11-17 17:59:13 来自手机 | 显示全部楼层
william1988 发表于 2015-11-17 15:00
据说动局原本要给杭州所,杭州所领导不要,只要长编bl

不是据说,而是杭州所已经跑了将近半年的380D交路。杭州所认为不好用用不来,就能说明380D车不好吗?380D是CRH1的衍生型号,为什么杭州所用CRH1B用得挺好换了380D就说不好了呢?每种车型上路时总会有问题的,驴当年的故障不比380D少,适应了还不是好好的。这只能怪杭州所没有进取心
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