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网传南京到黄山的绿皮火车要停运 上海铁路局回应

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发表于 2015-11-10 09:09:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

昨天,一条关于上海铁路局明年1月10日调整列车运行图的消息,在网上传播开来。大家最关心的内容,是往返于南京和黄山的一对绿皮车要停运了。这对绿皮车穿越南京主城区,一路伴随着绿色风光,因此被称为“小清新列车”。“停运”的消息传开后,网友纷纷发帖表示不舍。对此,现代快报记者采访了上海铁路局工作人员,工作人员称,明年1月10日的确要进行一次列车运行图的调整,但具体的调整内容还在等铁路总公司的批复。

  小清新绿皮车

  真的要停运了?

  慢慢悠悠,晃晃荡荡,令人怀念……

  小清新绿皮车

  真的要停运了?

  随着高铁的崛起,老旧的绿皮车正慢慢退出历史舞台。这样的慢车,承载着很多人的记忆。

  往返于南京和黄山的7101、7102次,正是这样的一对绿皮车。绿色的车身,有的地方漆都掉了。车厢内还是硬邦邦的硬座,没有空调。一到夏天,车顶的电风扇就“呼呼”地转开了……

  尽管绿皮车环境不好,但不少乘客要的就是这种“怀旧”的感觉,而且,窗外的风景真的很不错。

  每天早晨6点,7101次列车会从南京站出发,穿越南京城东的一片绿林,沿着宁芜铁路,晃晃悠悠地向黄山出发。全程8小时42分,是目前南京到黄山的7趟普通车中,速度最慢的。不过,也是票价最便宜的。从南京到黄山,7101次硬座票22.5元,其他普通车硬座票要53.5元。

  昨天,“停运”的消息在网上疯传,勾起了许多网友的不舍。不少网友说,要抓紧时间再坐一次。

  每一次变动

  都牵动人心

  南京西站停了,中华门站停了……

  每一次变动

  都牵动人心

  往返于南京和黄山的这对小清新绿皮车,经历过多次变更。每次变更,都引起了不小的轰动。

  7101次列车原本是由南京西站开往黄山的,且经停中华门站。因此,很多人会买张火车票,从南京西站坐到中华门站,或是从中华门站坐到南京西站,体验绿皮车的小清新之旅。

  直到2012年3月24日,南京西站停运,小清新之旅缩短了。此后,7101次列车的南京始发站变更为南京站。2012年3月24日当天,很多南京市民特意赶乘7101/2这对绿皮车,送别南京西站。就连“南京西—黄山”的标志,都有人抢着留作纪念。

  到了2014年10月14日,中华门车站停运。这对绿皮车不再经停中华门站,人们便无法再在南京主城内,享受这段小清新之旅。就在中华门车站停运前夕,这对绿皮车再次引起全城轰动。每天,车站窗口前排起长队,购买最后的车票;还有人特意多买几张车票留作纪念。

  宁安高铁快通了

  时速250公里

  慢车时代终归会结束……

  宁安高铁快通了

  时速250公里

  这对绿皮车到底会不会停运?现代快报记者采访了上海铁路局工作人员,工作人员称,明年1月10日的确要进行一次列车运行图的调整,但具体的调整内容还在等铁路总公司的批复。

  此前,有媒体报道称,宁安高铁有望于12月1日正式通车。昨天,网传的信息显示,宁安高铁将于明年1月10日正式通车。对此,铁路南京站工作人员表示,他们还没有接到上级文件,一切以文件发布为准。

  虽然宁安高铁的开通时间未定,但可以确定的是,不管是向往皖南美景的南京市民,还是憧憬南京古都气息的安徽游客,在2016年春节前都能坐上宁安高铁。

  宁安高铁设计时速为250公里,通车后,南京到安庆约1.5小时。根据高铁里程运价计算,南京到安庆二等座票价预计在80元左右。同时,南京到马鞍山、芜湖、铜陵、池州等地,也将首开动车,行程时间也将大大缩短。


发表于 2015-11-10 12:14:22 | 显示全部楼层
又引起震动
发表于 2015-11-10 13:17:21 | 显示全部楼层
讲真,为了文艺情怀留绿皮不是有道理的,倒是建议可以把南京西站中山码头附近改建成文化区域,让绿皮车行驶南京西到南京的区间劈情操。

宁安通了停这趟绿皮基本上是合理的,但是如何解决南京前往黄山的问题,这才是真的问题。
合福刚开通的时候,群里有人转发说要开通南京南到黄山北的高峰车,据分析是走蚌埠南,也是醉了,不知道后来有没有真开过,不过真觉得要这么开也就不必开了。
话说铜陵-铜陵北折两次可行嘛?或者合肥北城可以折吗?
发表于 2015-11-10 16:12:53 | 显示全部楼层
调图都出来了!为什么不说??总会直道的!!
发表于 2015-11-11 00:56:22 | 显示全部楼层
去年送别中华门站,下面轮到送别小清新了?
本指望能开到新皖赣开通呢。。。。
发表于 2015-11-11 01:42:12 | 显示全部楼层
小时候去南京,第一个想到的就是南京中华门,一年前还带孩子和爱人在中华门乘坐了一次火车,当时差一点找不到侯车室。不承想,竟然是最后一次乘降了,感到庆幸顺便也给孩子保留一种念想。
发表于 2015-11-11 07:11:08 来自手机 | 显示全部楼层
据说是把7608拆成两组继续跑 车次改为5051。。。
发表于 2015-11-11 12:12:08 | 显示全部楼层
29.南京~黄山7101/7102次
7101 次由南京自1 月9 日、7102 次由黄山自1 月10 日起停
运。
发表于 2015-11-11 12:25:27 | 显示全部楼层
ujfalusi 发表于 2015-11-11 07:11
据说是把7608拆成两组继续跑 车次改为5051。。。

那是别人自己编的
发表于 2015-11-11 12:29:10 | 显示全部楼层
支持停运
发表于 2015-11-11 12:32:25 | 显示全部楼层
像霞西、甲路、 胡乐、 金沙、 际坑口乘降的人没退路了

发表于 2015-11-11 12:55:10 来自手机 | 显示全部楼层
nj13w 发表于 2015-11-11 12:25
那是别人自己编的

那编的真挺像的 车底运用都做出来了 真是费尽心思
发表于 2015-11-11 14:19:34 | 显示全部楼层
晴空一鹤 发表于 2015-11-11 12:32
像霞西、甲路、 胡乐、 金沙、 际坑口乘降的人没退路了

那没办法,桥头集,烔炀河,中旱,东关,铜城闸,沈家巷,当涂,繁昌北乘降的人十几年前就没退路了。应该感谢7101能够开到今天
发表于 2015-11-12 12:16:20 | 显示全部楼层
南局合段 发表于 2015-11-11 14:19
那没办法,桥头集,烔炀河,中旱,东关,铜城闸,沈家巷,当涂,繁昌北乘降的人十几年前就没退路了。应该 ...

相比较,桥头集铜城闸的道路更方便一些,不像霞西、胡乐山路不好走,感谢动局留了一趟7101/2.
发表于 2015-11-12 12:37:30 来自手机 | 显示全部楼层
南局合段 发表于 2015-11-11 14:19
那没办法,桥头集,烔炀河,中旱,东关,铜城闸,沈家巷,当涂,繁昌北乘降的人十几年前就没退路了。应该 ...

小时候坐木席乘降十里堡、陵家桥、西寺坡、曹老集、唐南集的飘过。。。
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