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宁安高铁12月1日正式通车?官方:暂未接到通知

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本务
发表于 2015-10-31 19:25:43 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

自宁安高铁联调联试结束以后,近日坊间有消息称宁安高铁将于12月1日正式开通,10月30日365小编致电上海铁路局芜湖车务段相关人士,宁安高铁的正式开通时间暂未确定,他们尚未接到正式通知,具体的开通时间,以及运行列车数量、车票价格等,都将由中国铁路总公司统一发布。请广大市民朋友耐心等待。


在哪坐车?在皖有八个车站

  宁安高铁东起江苏南京(楼盘),经我省马鞍山(楼盘)、芜湖、铜陵、池州市等长江南岸沿江地带,跨长江后,西至安庆(楼盘)市,全长258.5公里。其中江苏境内37公里,安徽境内221.5公里。技术标准为双线客运专线,最高线路允许速度为每小时250公里。

  宁安高铁沿线设有南京南、江宁西、马鞍山(楼盘)东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州和安庆共10个车站,除了南京南与江宁西在江苏境内,其他8个车站都在我省境内。记者了解到,马鞍山东、当涂东、弋江、繁昌西为新建车站,芜湖、铜陵、池州和安庆这4个车站为改扩建。“车站的基础硬件工程结束了,还有一些设备调试、后续施工及配套建设正在进行。”

  抢鲜看我省车站中芜湖站最大

  老芜湖火车站原址基础上改扩建的芜湖站是宁安高铁在我省最大站点,采用“上进下出”的高架跨线式,站房建筑面积约5万平方米,与西侧广场周边的汽车客运总站和公交停调车场等共同组成芜湖市综合交通枢纽。“这个车站除了可坐宁安高铁,还给商合杭高铁进出站预留位置。 ”

  三个小站停车不会太多

  铜陵站、马鞍山东站、池州站与安庆站,定位都是中型客运车站,站房都是主体二层,站房面积在1万至2万平方米。而当涂东站、弋江站和繁昌西站则是定位小型客运车站,意味着将来的停靠列车不会特别多。

  铜陵市将有两座高铁站

  虽然合福高铁与宁安城际在铜陵交叉,但并不在一个车站交汇,合福高铁在铜陵境内的车站为铜陵北站,宁安高铁则是铜陵站,两站相距有30多公里。不过,记者了解到,由于合福高铁与宁安城际在铜陵修建了联络线,铁路网中将形成安庆经铜陵至合肥(楼盘)、北京(楼盘)的高速铁路通道,为安庆、池州、铜陵开行至合肥、北京方向高速动车奠定基础。


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 楼主| 发表于 2015-11-3 09:33:27 | 显示全部楼层

记者从铁路部门了解到,宁安高铁将于12月1日正式开通。按照披露的部分时刻表。上海虹桥始发终到5对列车分别为G7082/3、G7086/7、G7096/7、G7172/3、G7176/7,乘坐这5对高铁,从南京南到池州只需要1小时30分钟,南京到马鞍山最快只要18分钟,到芜湖只要35分钟。

  宁安高铁东起南京市,经安徽省马鞍山、芜湖、铜陵、池州市等长江南岸沿江地带,跨长江后,西至安庆市,线路全长258公里。沿线设有南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州和安庆共10个车站。

  宁安高铁使安徽省沿江城市形成“珍珠”串联,大大拉近了安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山这“沿江五市”与长三角的时空距离。同时,随着宁安高铁的开通,马鞍山、池州、安庆等沿江城市也迎来了高铁时代。


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