听说温州南将开通到江山，金华的管内D车

cheehg · 发表于 2015-10-31 05:05:16

caven 发表于 2015-10-29 20:38
温州南站坐公交到温州机场需耗时两个钟，伤不起。温州南站干嘛不设到机场附近？甬台温结干嘛要往西兜一个大 ...

当初铁路部门规划是从灵昆岛过江经温州站然后从西边出。温州政府认为铁路会破坏灵昆岛的高级规划。所以就现在这样走了。

和谐5-0001 · 发表于 2015-10-31 06:21:27

wzl130wzl7180 发表于 2015-10-30 19:17
可以第二天跑杭州东，上海虹桥。循环跑怎么不行。

循环跑可以……但你两天不能入库检修恐怕一级修的修程要超吧。

louyihua · 发表于 2015-10-31 20:41:07

和谐5-0001 发表于 2015-10-31 06:21
循环跑可以……但你两天不能入库检修恐怕一级修的修程要超吧。

这样跑一天1500公里都不到，循环应该没啥问题

和谐5-0001 · 发表于 2015-11-1 07:56:42

louyihua 发表于 2015-10-31 20:41
这样跑一天1500公里都不到，循环应该没啥问题

现在就算前一天的交路是上南出库虹桥-温南间倒腾晚上温南入库停放，上海虹桥-金华320公里，新金温189公里，加起来就是509公里。以200速度跑耗时2.5小时，从7:00-21:00可以跑5趟，差不多2500多公里。第二天跑温南-江山-温南-金华-温南-金华-温南，里程大概是297+297+189+189+189+189=1350，加上前一天的2500，共3850公里。第三天再想跑一天一级修里程100%超。只能当天套个温虹末班回虹桥，上南入库，里程4400左右，正好符合一级修的修程。反正第一天不能入库，第二天还是不能入库再想跑第三天的交路是不可能的。不过上述只是YY，数据太理想化，这么跑是想抢高铁的客流啊……

和谐5-0001 · 发表于 2015-11-1 08:07:56

louyihua 发表于 2015-10-31 20:41
这样跑一天1500公里都不到，循环应该没啥问题

可能我孤陋寡闻，我知道的跑三天的动车交路只有以前的D316，上海虹桥-北京南/北京南-济南西//济南西-徐州东/徐州东-济南西//济南西-北京南/北京南-上海虹桥，晚上还能济南西动车所入库。

wanghongyu5683 · 发表于 2015-11-1 10:03:55

louyihua 发表于 2015-10-31 20:41
这样跑一天1500公里都不到，循环应该没啥问题

按规定48小时必须执行一级修

louyihua · 发表于 2015-11-1 11:41:06

本帖最后由 louyihua 于 2015-11-1 11:46 编辑

和谐5-0001 发表于 2015-11-1 07:56
现在就算前一天的交路是上南出库虹桥-温南间倒腾晚上温南入库停放，上海虹桥-金华320公里，新金温189公里 ...

其实我觉得上面的讨论陷入了LZ给的交路的思维定势里了
如果交路是D5662/3,D5664/1,D5666/7,D5668/5,D5676/7,D5678/5，就完全没问题了

木已成舟 · 发表于 2015-11-1 12:55:33

想复杂了！
动车不是只在晚上检修的，白天动车所也是工作的。
考虑到白天G车运转多，也许虹桥已经安排D车在白天检修了，那么交路就很简单了——

第一天：下午6点后，虹桥——温州南（约晚上10点），停温南过夜！
第二天：温南——江山——温南——金华——温南——金华——温南（温南过夜）
第三天：温南（七点）——虹桥（十一点），然后进动车所保养（有近6小时时间）。

不过动局是不是愿意为温州开一趟D车，这就不好说了。毕竟会影响抢钱的，尤其是早上进沪的车，开D车太影响G车生意了。
但话又说回来，杭州不能保养么？

zcmtmxk · 发表于 2015-11-4 13:32:48

wzl130wzl7180 发表于 2015-10-30 21:38
明年金华普速场改造，只能是金华南发车。因为现在金华南还没有完全好。等到金华南完工金华普速场改造

金华南拖后腿。。。

chen8061768 · 发表于 2015-11-4 21:55:49

普速停几个、武汉会延长重庆？贵阳延长昆明？

wzl130wzl7180 · 发表于 2015-11-4 22:36:13

wzl130wzl7180 · 发表于 2015-11-5 11:54:45

木已成舟发表于 2015-11-1 12:55
想复杂了！
动车不是只在晚上检修的，白天动车所也是工作的。
考虑到白天G车运转多，也许虹桥已经安排D车在 ...

估计当动检到温州

木已成舟 · 发表于 2015-11-5 12:16:26

本帖最后由木已成舟于 2015-11-5 12:18 编辑

wzl130wzl7180 发表于 2015-11-5 11:54
估计当动检到温州

动检是分段进行的。不是全程的。
比如说，不会有杭州到温州的动检，但可能有杭州－江山，温州——金华，金华——温州的动检。
按照你这说法，就是夜停金华，然后早上动检到温州。
考虑到新金温本线自购动车组的存在，一般动检会安排自有车辆进行，这样比较好调度。

——噢，对了，补充一下：
这列车很可能就是新金温本线自购车辆，所以才有以温州为基地，白天去虹桥列维的可能。

wzl130wzl7180 · 发表于 2015-11-5 21:56:05

看看新金温

动检，还是看不懂

louyihua · 发表于 2015-11-9 19:52:51

wzl130wzl7180 发表于 2015-11-5 21:56
看看新金温动检，还是看不懂

右边的两组DJ，一组检金温+塘雅联络线，一组检东孝联络线

不过，终稿里还是毙了金温本线的D车，估计得等金华南弄完了才会开，而且D5661-D5666的车号也已经被上海-六安车给占了

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听说温州南将开通到江山，金华的管内D车

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