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楼主: 碧玉有瑕

宁启计划开行动车组17对

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发表于 2015-10-29 10:21:44 | 显示全部楼层
大饼干2015 发表于 2015-10-29 09:04
宁淮就是南京-南通,南通-淮安的套跑车,宁海就是海洋铁路车

显然以后这两车要解套的,通淮车以后将和K722昆明车套跑,南通客整所整备。

K8456和k8578下来的2组BSP 车底以后套跑2对宁盐+1对 宁如.
发表于 2015-10-29 10:28:22 | 显示全部楼层
发表于 2015-10-29 10:33:26 | 显示全部楼层
ntstation 发表于 2015-10-29 10:21
显然以后这两车要解套的,通淮车以后将和K722昆明车套跑,南通客整所整备。

K8456和k8578下来的2组BSP 车 ...

电化后宁盐和宁如车不知道是内燃直通还是说到海安县换头子
发表于 2015-10-29 12:54:38 | 显示全部楼层
irisbus 发表于 2015-10-28 13:34
接不上。宁扬联络线一直推不动

那就变成了半残废了
发表于 2015-10-29 16:14:45 | 显示全部楼层
10月12日至12月20日K664次重庆北—南通和10月13日至12月22日K663次南通—重庆北两趟列车,逢双日隔日开行
发表于 2015-10-29 16:31:57 | 显示全部楼层
碧玉有瑕 发表于 2015-10-28 11:36
上海局上报铁总计划

看了你这个消息,找人打听了下,显然就目前上局上报铁总的计划里(计划赶不上变化),并没有通蓉通渝两对车。
发表于 2015-10-29 16:39:26 | 显示全部楼层
上局新长段 发表于 2015-10-29 10:33
电化后宁盐和宁如车不知道是内燃直通还是说到海安县换头子

不可能到海安换车头吧。。。
发表于 2015-10-29 16:50:00 | 显示全部楼层
老毒物T750次 发表于 2015-10-29 16:31
看了你这个消息,找人打听了下,显然就目前上局上报铁总的计划里(计划赶不上变化),并没有通蓉通渝两对 ...

我也始终怀疑成渝两对,一对勉强相信,看看杭州南京的始发就知道了,要是过南京还有可能开行,不过南京,只有呵呵,本线13对已经非常知足了,宁汉两对也比想象中多一对,原以为汉口一对,合肥一对,南京七八对的
发表于 2015-10-29 17:38:11 | 显示全部楼层
irisbus 发表于 2015-10-28 13:34
接不上。宁扬联络线一直推不动

扬州线路所就两副道岔,几个桥墩。至少9月初还是这样
宁启想上京沪高铁还有个办法,可以走合宁到合肥,再走合蚌到蚌埠南上高铁
发表于 2015-10-29 20:13:05 | 显示全部楼层
K8501/2/3/4/5/6的双层25K命运如何啊?
发表于 2015-10-30 09:47:24 | 显示全部楼层
期待与观望         
发表于 2015-10-30 10:49:02 | 显示全部楼层
上海虹桥的居然没有?
发表于 2015-10-30 12:58:53 | 显示全部楼层
alavis 发表于 2015-10-29 17:38
扬州线路所就两副道岔,几个桥墩。至少9月初还是这样
宁启想上京沪高铁还有个办法,可以走合宁到合肥,再 ...

前一阵不是说有这样的开行计划么,现在没动静了。京沪可能确实也挤不进
发表于 2015-10-30 13:58:12 | 显示全部楼层
西子号还开下去吗?
发表于 2015-10-30 15:49:10 | 显示全部楼层
alavis 发表于 2015-10-29 17:38
扬州线路所就两副道岔,几个桥墩。至少9月初还是这样
宁启想上京沪高铁还有个办法,可以走合宁到合肥,再 ...

据说地方上有这个想法
发表于 2015-11-1 11:17:41 | 显示全部楼层
希望开个南通-广州的。
另外,里程计算的不对。南通-合肥南-成都东总里程应该是1925,南通到重庆北应该是1612,南通到汉口应该是767。
发表于 2015-11-1 11:26:51 | 显示全部楼层
可以宁启-合肥再往合蚌去北京吗?
发表于 2015-11-1 15:17:53 | 显示全部楼层
kyarkhz 发表于 2015-11-1 11:26
可以宁启-合肥再往合蚌去北京吗?

有这个想法,不过短时期内开补了。首先南通这样走太绕,而且这么走到北京也得8个小时左右,优势不明显。
发表于 2015-11-20 18:51:15 | 显示全部楼层
没有人出来辟谣吗
发表于 2015-11-21 03:06:10 | 显示全部楼层
irisbus 发表于 2015-10-28 13:34
接不上。宁扬联络线一直推不动

可以开到肥南再掉头
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