本帖最后由 碧玉有瑕 于 2015-10-28 12:19 编辑
南通至成都、重庆各1对，南通至汉口2对，南通至南京13对。同时停运现有宁通城际2对。
宁启线在林场、高里与京沪线联通，在海安县经新长线与陇海线联通，构成苏中、苏北地区的客运通道。设计速度200公里/小时。计划于2016年6月底完成。
（二）列车开行及优化方案
1．增开旅客列车17对（直通4对、管内13对）
（1）南通～重庆北动车组列车1对，经由宁启、宁蓉线运行，上海局担当。1577公里，旅时约12小时30分左右。
（2）成都东～南通动车组列车1对，经由宁蓉、宁启线运行，成都局担当。
（3）南通～汉口动车组列车1对，经由宁启、宁蓉线运行，上海局担当1对。732公里，旅时约6小时左右。
（4）汉口～南通动车组列车1对，经由宁蓉、宁启线运行，武汉局担当。
（5）南京～南通动车组列车13对，经由京沪、宁启线运行，旅时约2小时30分左右（计划8～9点、16～17点半小时1趟、其余时段1小时1趟，开行时间段7：30～19点30）。
（2）停运旅客列车2对
南通～南京K8456/3 K8454/5次、K8504/1 K8502/3次2对。其它管内普速列车使用25K或25T车底，提高速度等级。 |
发表于 2015-10-28 10:53:46
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