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楼主: 清茶潺潺

秋日京张线运转,看人字铁的今昔

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发表于 2015-10-24 09:43:55 | 显示全部楼层
2013年特意乘坐S2线列车走过人字铁。历经百年风雨的人字铁仍在使用。内心对詹天佑充满敬佩。
发表于 2015-10-25 11:47:31 | 显示全部楼层
问个问题:北京北到延庆的城际客车在青龙桥车站停靠办理客运业务吗?或者还有其它客车上下客吗?如何到达?
发表于 2015-10-25 20:01:10 | 显示全部楼层
西局HXD1C 发表于 2015-10-25 11:47
问个问题:北京北到延庆的城际客车在青龙桥车站停靠办理客运业务吗?或者还有其它客车上下客吗?如何到达? ...

下行车走青龙桥新站,上行走老站,即楼主拍摄的车站。列车要停站换向,但不办客。其他交通工具去青龙桥老站的方式我到现在还没搞清楚。
发表于 2015-10-26 13:56:04 | 显示全部楼层
西局HXD1C 发表于 2015-10-25 11:47
问个问题:北京北到延庆的城际客车在青龙桥车站停靠办理客运业务吗?或者还有其它客车上下客吗?如何到达? ...

北京北到延庆方向停50年代修建的青龙桥西站,延庆到北京北方向停詹天佑修建的老青龙桥站
要去老站可以坐919路(不要坐919快)或者879路在“八达岭森岭公园”站下车,往红叶岭/八达岭陵园方向步行约800米;
注意,919路延庆-北京方向不停靠“八达岭森林公园”站
发表于 2015-10-27 10:48:19 | 显示全部楼层
S2应该在青龙桥站停车,让旅游的人参观方便。
发表于 2015-10-27 20:59:54 | 显示全部楼层
工业文物保护工作好像没人关心呀
发表于 2015-10-27 22:02:01 | 显示全部楼层
还过火车了是吧
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