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10月20日，承载着吉林人民希望与企盼的吉图珲高铁开通运营“满月”。一个月来，吉图珲高铁各站累计发送旅客103万人，日均发送旅客3.3万人。特别是国庆“黄金周”期间，累计发送旅客38万人，日均4.8万人，平均客座率达93.4%。10月4日，单日发送旅客5.5万人，创开通运营以来的最高纪录。
吉图珲高铁以其“多快好省”的优良品质悄然改变着人们的生活，乘坐高铁成为越来越多人出行的首选。
“多”——列车对数多。吉图珲高铁日均开行动车组列车21.5对，平均每38分钟一趟。长春去往延吉西、珲春方向的动车组列车最短时间间隔19分钟；延吉西、珲春去往长春方向的最短时间间隔仅12分钟。
“快”——旅行速度快。吉图珲高铁运营初期，动车组列车时速200公里。长春至延吉的最短运行时间由原来的7小时28分，缩短至2小时05分；延吉至北京的最短运行时间，由原来的23小时12分缩短至9小时01分；延吉至大连的最短运行时间由原来的18小时01分缩短至6小时07分，大大节省了旅客乘车旅行的时间。
“好”——乘车环境好。据介绍，吉图珲高铁安排开行了珲春、延吉西去往北京、哈尔滨、齐齐哈尔、大连、丹东等主要城市的多趟直通动车组列车，旅客不需要中转就能够直接到达目的地，极大方便了旅客出行。为给旅客提供快速舒适的出行体验，在长春至延吉西间开行了2对一站直达动车组列车。同时，实施“交错停站”，确保每个中间站去往各方向都有列车停靠，满足了沿途旅客出行需求。
“省”——票价经济实惠。据了解，开行的“C”字头（城际）动车组列车，吉林至珲春二等座票价为111元，一等座票价为133.5元；长春至延吉西二等座票价为115.5元，一等座票价为138.5元。与公路快客票价比较更具优势。
这条被誉为“东北最美的高铁”，沿线旅游资源十分丰富，途经“关东第一山”长白山、“关东奇山”拉法山、“北国明珠”松花湖、“塞外江南”雁鸣湖、“东方第一村”防川、蛟河红叶谷等众多国家自然保护区、风景名胜区。吉图珲高铁不仅串起一道道美丽风景，也为时下“说走就走的旅行”提供了出行便利，开启了沿途人民群众全新的幸福生活。 |
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发表于 2015-10-19 23:18:48