只需一步,快速开始
半山 发表于 2015-10-19 18:18 这个车说历史不长不长,说长也挺长的。 算起来好像最早的是杭牛小客,后来延长到池州还是铜陵,那时候杭段跑 ...
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1070643517 发表于 2015-10-19 15:13 这趟车就是就是南局为铜九开通而开通的一对列车 前身绿皮普快 车次2531/2/3/4 而后改为红皮快速 且这趟车 ...
gdxjazx 发表于 2015-10-19 20:16 这对列车自铜九铁路开通之日起,宣杭线上双向停靠我大广,2011年7月1日起,南昌—宁波2533次取消广德停靠 ...
zj5188133 发表于 2015-10-19 17:19 K8554到芜湖换乘K465次到宁波方向,妥妥的,倒是杭州回铜陵,K594芜湖赶不上K8553真的很坑爹!
jlz20080320 发表于 2015-10-19 20:27 我也经常坐这车从广德到南昌,就是南昌到广德不方便,每次都是从南昌坐到宣城再转T325到广德,要是K1218能 ...
1070643517 发表于 2015-10-19 20:44 k465 经常晚点 多的时候晚点2个多小时
萧甬线上之小狼 发表于 2015-10-19 20:54 宁波始发太早,到九江南昌的点太差
likekart 发表于 2015-10-19 19:52 那个是K8522,上局管内车,停运了,和K1218没关系
gdxjazx 发表于 2015-10-19 20:48 K1218次恢复广德停靠站可能性不大,因这趟车途经广德大约在5:10分,时间过早,乘客不多,并且6:01分 ...
gdxjazx 发表于 2015-10-19 21:10 k1220次广德站开车时间不错(18:14分开),睡一觉就到了南昌。
jlz20080320 发表于 2015-10-19 21:19 是的,我情愿坐这个车,睡一觉就到了,不耽误白天的时间,如果是高铁南昌西-溧阳/宜兴,来回至少要花去一 ...
半山 发表于 2015-10-19 21:10 记不清了,好像是杭池停运,甬九开通。
wcgx123 发表于 2015-10-19 23:13 杭州-铜陵的车是02年开通的,担当的上海铁路局杭州客运段杭铜1/2/3/4组(跑这车的纯属领导照顾)此车无餐车 ...
gdxjazx 发表于 2015-10-20 07:01 铜九铁路开通前,杭州-—铜陵车在铜陵站整备过夜,次日再开往杭州。由于抵达杭州时间是白天,因此 ...
likekart 发表于 2015-10-20 07:28 2012年12月21日停运的……世界末日…… 一直认为K8521/2/3/4次停运是铁路部门典型的自杀行为 可以说,从改 ...
gdxjazx 发表于 2015-10-20 13:08 这对车换全软后,客流量极差,铁路部门为挽回一些乘客,随后又改用池州—南京双层特快套跑杭州— ...
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