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一些和沈吉线道口的研究

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发表于 2015-10-15 18:03:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 maxsun 于 2015-11-6 22:11 编辑

     由于沈吉线沈阳到抚顺电气化之后,沈阳和抚顺两地有动车通过,每次动车经过都会给沈阳大东区的交通造成一定的影响,坐公交车憋在道口前我突然想走走沈吉线市内的这几个道口看看,于是我就形成了这个计划,现在差不多快写完了,在这里发个链接,欢迎大家回帖讨论,我资料也不全再给点意见。
沈吉线道口(序)
http://site.douban.com/126922/wi ... 652/note/509776746/
沈吉线道口(1)沈吉线在线路走向的变迁
http://site.douban.com/126922/wi ... 652/note/510840495/
沈吉线道口(2)五营道口
http://site.douban.com/126922/wi ... 652/note/512617923/
沈吉线道口(3)大北道口
http://site.douban.com/126922/wi ... 652/note/514588430/
沈吉线道口(4)新煤建道口
http://site.douban.com/126922/wi ... 652/note/516155715/
沈吉线道口(5)北海街道口
http://site.douban.com/126922/wi ... 652/note/518331172/
沈吉线道口(6)站外道口
http://site.douban.com/126922/wi ... 652/note/519257671/
沈吉线道口(7)百齐里道口
http://site.douban.com/126922/wi ... 652/note/520497263/
沈吉线道口(8)高官台道口
http://site.douban.com/126922/wi ... 652/note/521877797/
沈阳东站的专运线
http://site.douban.com/126922/wi ... 652/note/523415974/






发表于 2015-10-15 22:37:03 | 显示全部楼层
4km道口前来围观..........
发表于 2015-10-16 00:51:11 | 显示全部楼层
1997年在站外道口看JS调车
发表于 2015-10-16 00:59:01 | 显示全部楼层
五营道口不知道还有没有新北热电公司的专用线业务了。
发表于 2015-10-16 07:05:51 来自手机 | 显示全部楼层
3456都去过,4有条专线是去黎明和造币厂的
 楼主| 发表于 2015-10-16 08:09:20 | 显示全部楼层
大北道口 发表于 2015-10-15 22:37
4km道口前来围观..........

哈哈 你住边上也不研究研究 新煤建道口到底是4公里多少米
 楼主| 发表于 2015-10-16 08:10:10 | 显示全部楼层
沈局苏辆 发表于 2015-10-16 00:51
1997年在站外道口看JS调车

那年头沈抚之间还是红三呢
 楼主| 发表于 2015-10-16 08:10:55 | 显示全部楼层
沈局苏辆 发表于 2015-10-16 00:59
五营道口不知道还有没有新北热电公司的专用线业务了。

有啊 冬季去新北热电的车就多了
 楼主| 发表于 2015-10-16 08:11:54 | 显示全部楼层
精神病院院长 发表于 2015-10-16 07:05
3456都去过,4有条专线是去黎明和造币厂的

那个是51、52、53、54几个地方
发表于 2015-10-16 13:16:32 | 显示全部楼层
原来北海街道口再往南,沈海立交桥下还有个东站货场的专用线,特别烦人。
发表于 2015-10-16 13:20:15 | 显示全部楼层
顺便把我在豆瓣里回复楼主大北道口文章的内容搬过来,都是凭印象了:

1、和道口无关,大北的跨河桥在90年代初的时候是在现桥北侧一点的位置的一座很窄的桥,护栏样式和现在万泉公园东侧小路跨南运河的那个桥很像。后来97年左右在它的南侧新建一个稍宽一点的桥,桥南侧护栏就是现在这个护栏,北侧护栏是一般高架桥上用的那种,同时原来的窄桥拆除,马路也跟着微调了一下走向。没过多久又在这个桥北侧新建一个和这个桥样式一样但是护栏是对称的桥(这个时候枫露公园建成了,道口也开始把竹竿护栏换成推拉护栏了)。这样两个桥正好承载了两个方向的车流,但两桥中间有一点间隔。这样过了好几年,最终在2003年东北大马路整体改造的时候,把两桥中间约6米的缝隙填补上,中间的两个护栏拆除,变成一座10车道的宽桥,一直沿用至今。

2、大北道口和联合路两米桥之间原来还有个很不起眼的道口,有人值守,铁道两侧各一个竹竿护栏。道口东侧是河边,至于那时河边是土路还是枫露公园我是记不清了,但总感觉在枫露公园之前也有个不太像样的小花园。道口西侧的小马路能通到大东公安分局的位置,那地方还有个聋哑学校。

3、五中后门(北边城路)再往前走一点还没到辽沈二街的位置原来也有个道口,就是新北热电专用线在那里岔出去的线路,斜着跨越北边城路。该道口无人值守也没有互闪警示灯,只有一个倒三角形状的“停”的牌子。
发表于 2015-10-16 13:42:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 n43635 于 2015-10-16 13:52 编辑

9月初步行路过五营道口,离很远就看见道口外东侧停着敞车,等快走到道口就关门了,然后就看到一台7G推着几节敞车进了热电,但是车过去后道口并没开门,过一会一个动车过去了,然后还是没开门,最后看见7G在路口转线去挂热电旁边的几个车皮,这之后才开的门,
我感觉这是我在这个道口等的最长的时间了,这三段我也录了视频,不知道楼主有兴趣么
 楼主| 发表于 2015-10-16 14:30:35 | 显示全部楼层
n43635 发表于 2015-10-16 13:42
9月初步行路过五营道口,离很远就看见道口外东侧停着敞车,等快走到道口就关门了,然后就看到一台7G推着几节 ...

我在大北最长赶上早上行包和北线动车,接近20分钟。。。
 楼主| 发表于 2015-10-16 14:32:51 | 显示全部楼层
斯巴拉西 发表于 2015-10-16 13:20
顺便把我在豆瓣里回复楼主大北道口文章的内容搬过来,都是凭印象了:

1、和道口无关,大北的跨河桥在90年代 ...

除了了大北桥这段其余的基本无印象了,我在那附近念初中的时候基本就是变样了
发表于 2015-10-16 15:23:19 来自手机 | 显示全部楼层
maxsun 发表于 2015-10-16 08:11
那个是51、52、53、54几个地方

就剩俩了
发表于 2015-10-16 15:27:28 来自手机 | 显示全部楼层
其实吧,沈吉线沈阳北到沈阳东之间就俩单线,沈抚动车线,沈吉普速线2333
 楼主| 发表于 2015-10-16 16:12:59 | 显示全部楼层
精神病院院长 发表于 2015-10-16 15:27
其实吧,沈吉线沈阳北到沈阳东之间就俩单线,沈抚动车线,沈吉普速线2333

是大北道口以后这么分
发表于 2015-10-18 00:30:01 | 显示全部楼层
maxsun 发表于 2015-10-16 08:09
哈哈 你住边上也不研究研究 新煤建道口到底是4公里多少米

天天路过,也没注意看啊。兄弟知道5km道口指的是哪个不?
 楼主| 发表于 2015-10-18 07:38:23 | 显示全部楼层
大北道口 发表于 2015-10-18 00:30
天天路过,也没注意看啊。兄弟知道5km道口指的是哪个不?

站外 东辽街那个是5公里
发表于 2015-10-18 19:39:48 | 显示全部楼层
maxsun 发表于 2015-10-18 07:38
站外 东辽街那个是5公里

感觉应该不是那个,我怎么感觉5km的就是新煤建的呢?因为大北是4km,沈阳北-沈阳东区间是7km,东建街那边那个小道口就是著名的8km道口。
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