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楼主: xiaoyaozilin

劲爆新闻!!真假难辨!!!

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发表于 2015-10-13 09:15:41 | 显示全部楼层
Seanz 发表于 2015-10-13 09:01
追踪时间改么?

在目前情况下,对于京沪京广这些车次密度大的路段,觉得缩小追踪时间比提速来的更有用。
发表于 2015-10-13 09:18:23 | 显示全部楼层
paperplane 发表于 2015-10-13 08:57
高阻同意了吗?

信不信由你哦
发表于 2015-10-13 09:22:15 | 显示全部楼层
leeze 发表于 2015-10-13 09:15
在目前情况下,对于京沪京广这些车次密度大的路段,觉得缩小追踪时间比提速来的更有用。

那是,5分钟改成3分钟几乎翻倍
发表于 2015-10-13 09:32:08 来自手机 | 显示全部楼层
福建火车好慢 发表于 2015-10-13 09:18
信不信由你哦

幸福来得太突然,不敢信!
发表于 2015-10-13 10:12:25 来自手机 | 显示全部楼层
福建火车好慢 发表于 2015-10-13 09:18
信不信由你哦

只有京沪提速呢
发表于 2015-10-13 10:23:00 | 显示全部楼层
HTT1993 发表于 2015-10-13 10:12
只有京沪提速呢

是的
发表于 2015-10-13 10:24:29 来自手机 | 显示全部楼层
福建火车好慢 发表于 2015-10-13 10:23
是的

版主有合福的消息嘛
发表于 2015-10-13 10:30:09 | 显示全部楼层
给郑徐段开通后 加跨线车 做准备???
发表于 2015-10-13 10:40:11 | 显示全部楼层
应该是假的
发表于 2015-10-13 11:31:08 | 显示全部楼层
不提速,徐州到蚌埠可怎么办才好。
京沪提速了,其他线路怎么跑。
京沪挡风屏都没了,怎么跑380,那一段减速?
发表于 2015-10-13 11:32:30 | 显示全部楼层
打 脸连续剧
发表于 2015-10-13 11:34:45 | 显示全部楼层
paperplane 发表于 2015-10-13 08:57
高阻同意了吗?

降速、提速真的不是高阻一个人同意就行的。
这次恐怕上面同意了,下面执行好了。
发表于 2015-10-13 11:58:28 | 显示全部楼层
中铁帮俄罗斯设计时速400公里的高铁了,也许这就是先兆。
发表于 2015-10-13 12:02:07 | 显示全部楼层
福建火车好慢 发表于 2015-10-13 09:18
信不信由你哦

提速不提价吧。我只是痴心妄想的说一说
发表于 2015-10-13 12:27:16 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 导乘信息 于 2015-10-13 12:28 编辑
福建CRHer 发表于 2015-10-13 12:02
提速不提价吧。我只是痴心妄想的说一说

现价÷0.95
京沪全程应该582元
停一站4:15吧,我计算的
发表于 2015-10-13 13:12:04 | 显示全部楼层
现在接触网的高度不可能跑380双层
发表于 2015-10-13 14:10:22 来自手机 | 显示全部楼层
火车要开了 发表于 2015-10-12 18:54
还有S25T?我了个擦。

S25T早就有了,原先跑卢潮港的就是绿色双层车底。
发表于 2015-10-13 14:12:41 | 显示全部楼层
齐梁君子 发表于 2015-10-13 14:10
S25T早就有了,原先跑卢潮港的就是绿色双层车底。

那是S25Z
发表于 2015-10-13 14:34:53 | 显示全部楼层
中途的福音,短途和长途未必是好事。

比如嘉兴到杭州、嘉兴到上海。本来约30分钟左右,提速后能缩短10分钟左右,但票价肯定增加10多元。
发表于 2015-10-13 15:15:38 | 显示全部楼层
ceo 发表于 2015-10-13 14:34
中途的福音,短途和长途未必是好事。

比如嘉兴到杭州、嘉兴到上海。本来约30分钟左右,提速后能缩短10分钟 ...

票价不是除以0.95么
也就是说原本95元的票价,提速后是100元,没这么夸张
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