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津保16日正式与京广贯通!跨线车来来来!

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发表于 2015-10-10 19:32:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 miaoxiaochen88 于 2015-10-10 19:34 编辑

保定站第二步過度1.png
保定站第二步過渡2.png
保定站第二步過渡3.png
保定站第二步過渡4.png
10月12日23时00分至次日3时00分,徐水站内京广上行正线封锁;23时00分至次日8时00分,徐水站内京广下行正线封锁,插入3号道岔。
10月15日23时00分至次日3时00分,徐水站内京广下行正线封锁;23时00分至次日8时00分,徐水站内京广上行正线封锁,插入7号道岔。
徐水車站平面示意圖.jpg
发表于 2015-10-10 20:31:47 | 显示全部楼层
今天去保定站看了看最后的L14道
发表于 2015-10-10 21:13:41 | 显示全部楼层
不知道我小盘锦北能加几趟车。。盘锦站是指望不上了
发表于 2015-10-11 01:12:54 | 显示全部楼层
发表于 2015-10-11 10:33:17 | 显示全部楼层
联络线而已,上不了多少车的
发表于 2015-10-11 12:42:25 | 显示全部楼层
发表于 2015-10-11 17:23:38 | 显示全部楼层
普速那4对不说了,11个跨局G据说是太原到天津秦皇岛沈阳,石家庄到沈阳大连,郑州到唐山沈阳,G1272改线加济南保定,另外两对估计是天津到郑州武汉之类的。。9个管内G就是秦皇岛/天津西到石家庄/邯郸东,再加一个天津西到太原南的D,基本就这样了吧。。
发表于 2015-10-13 00:08:56 | 显示全部楼层
不接保定东么?
发表于 2015-10-13 09:51:50 | 显示全部楼层
天辽地宁CR 发表于 2015-10-13 00:08
不接保定东么?

保定(徐水)-霸州段是混跑
霸州-天津西是纯动车,普速走津霸
然后有联络线接徐水东


发表于 2015-10-13 10:28:17 | 显示全部楼层
禁止跨越 发表于 2015-10-13 09:51
保定(徐水)-霸州段是混跑
霸州-天津西是纯动车,普速走津霸
然后有联络线接徐水东

走津霸 速度就慢了


头像被屏蔽
发表于 2015-10-13 10:57:16 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-10-14 10:31:58 | 显示全部楼层
长沙到东北是不是也应该有个动车
发表于 2015-10-14 10:39:21 | 显示全部楼层
K79 发表于 2015-10-13 10:57
qq群有内部消息的人发的 有个天津西-贵阳北

具体停站有吗?


发表于 2015-10-14 16:45:53 | 显示全部楼层
L518 发表于 2015-10-11 10:33
联络线而已,上不了多少车的

别小看了这个联络线,作用很大
第一是,高铁网络,东北跟中原、西北、华中、西南、华南地区的联络直接就活了,石家庄/太原/郑州/西安/武汉/长沙/广州甚至贵阳都可以开行到天津及东三省的高铁
其次是普速车,不再受制于北京枢纽,有快捷通道从京广沿线去往东北和天津,现在的Z236之类的车如果改走津保就是省钱又省时的走法
发表于 2015-10-14 21:40:52 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2015-10-14 16:45
别小看了这个联络线,作用很大
第一是,高铁网络,东北跟中原、西北、华中、西南、华南地区的联络直接就活 ...

跳出了帝都这个坑,又掉到山海关这个坑里了
发表于 2015-10-14 21:48:21 | 显示全部楼层
alavis 发表于 2015-10-14 21:40
跳出了帝都这个坑,又掉到山海关这个坑里了

传说中的山海关扩能改造工程
发表于 2015-10-15 02:44:58 | 显示全部楼层
K79 发表于 2015-10-13 10:57
qq群有内部消息的人发的 有个天津西-贵阳北

东北要来380A了?
发表于 2015-10-17 19:37:39 来自手机 | 显示全部楼层
至少要开对武汉至天津G两对、沈阳一对、哈尔滨一对。
发表于 2015-10-17 21:45:25 | 显示全部楼层
请问:Z238、T184、T122、T369这几趟车,会恢复原经路运行吗?
发表于 2015-10-17 23:24:30 | 显示全部楼层
通车了吗?
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