成都地铁3号线二三期开始地勘 年底前开工

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昨天，成都地铁官方网站公布了《成都地铁3号线二、三期工程控制测量及施工测量检测项目比选公告》《成都地铁3号线二、三期工程第三方质量检测（桩基）项目比选公告》，根据计划，地铁3号线二、三期计划于年底前开工。目前，工程已经开始进行地质勘测工作。　　3号线二期串联双流县
　　据了解，成都地铁3号线二期工程呈西南-东北向，主要沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、三环路、佳灵路敷设。二期工程全长约17.235公里，全为地下线。3号线二期工程全线设置车站11座，全为地下站。起点站到终点站依次为城铁双流站、双流南站、白河站、双流站、双流北站、迎春桥站、龙桥站、金凤站、西区大道口站、武侯大道站、鞋都站。平均站间距1.565公里，最大站间距2.773公里（龙桥站至金凤站），最小站间距0.894公里（西区大道口站至武侯立交站）。
　　具体施工线路走向方面，地铁3号线二期出城铁双流站后，线路向西北下穿大片低矮民房及双流污水处理厂后向东北转入藏卫路，线路沿藏卫路下方敷设，在藏卫路下分别设置双流南站、白河路站、双流站、双流北站。出双流北站后继续沿藏卫路敷设，在商都路与藏卫路口处线路向西北转入商都路，在航都大街与商都路口设置迎春桥站。出迎春桥站后线路沿商都路敷设，在商都路与武侯大道交会处线路向东转入武侯大道，并设龙桥站。出龙桥站后线路下穿临港路下穿隧道、绕城高速及江安河后进入金凤站。出金凤站后向东进入西区大道口站。出西区大道口站后进入武侯立交站。出武侯立交站后线路向东南转入三环路，侧穿三环路武侯立交后斜跨三环路进入鞋都站。线路出鞋都站后向北转入佳灵路，沿佳灵路西侧接入3号线一期工程。
　　换乘方面，其中地铁3号线二期出城铁双流站于成绵乐客专双流西站站前广场下，与10号线、17号线及成绵乐客专换乘，在龙桥站与15号线换乘，西区大道口站与9号线换乘。
　　3号线三期直达新都区
　　成都地铁3号线三期工程呈西南-东北向，主要沿川陕路、大件路、蓉都路、新都大道敷设。三期工程全线长12.3公里，其中高架及过渡段长5.510公里，地下段长6.901公里。3号线三期工程全线设置车站9座，其中3座高架站，6座地下站。起点站到终点站依次为天回镇站（高架站）、回龙站（高架站）、三河站（高架站）、兴城大道站（地下站）、新都站（地下站）、饮马河站（地下站）、桂林路站（地下站）、石油大学站（地下站）、红星村站（地下站）。最大站间距2.105公里（回龙站至三河站），最小站间距0.817公里（石油大学站至红星村站），平均站间距1.293公里。
　　3号线三期始于一期工程设计终点（即军区总医院站站后明挖区间），线路沿川陕路东侧敷设，逐渐由地下过渡为高架，沿川陕路设置天回镇站、回龙站、三河站3个高架车站。出三河站后线路过渡为地下线，穿越锦水河后进入兴城大道站。出兴城大道站后沿川陕路进入新都站。出新都站后进入饮马河站。线路出饮马河站后下穿饮马河，并向东转入新都大道，并设置桂林路站。线路沿新都大道进入石油大学站。出石油大学站后沿新都大道进入本工程终点站红星村站。
　　换乘方面，地铁3号线三期于兴城大道站与21号线换乘，石油大学站与11号线换乘。记者昨天在蓉都路看到，沿途已经有多处地方进行了小范围打围，进行地质勘测工作，为下一步正式开工做准备。本报记者 袁弘
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　　地铁各在建线路齐头并进
　　记者昨天从成都地铁建设公司获悉，地铁各在建线路呈现出齐头并进之势。
　　截至目前，3号线一期工程全线17个车站主体结构均已封顶，正在进行剩余的少量出入口、风亭尾工施工；全线机电安装及装修工程已进入高潮，17个站点均已进场。4号线一期工程车站主体结构全部封顶，全线16个车站全功能测试均已完成。4号线二期工程全线14个车站，9个车站主体结构封顶，3个车站正在进行主体结构施工，盾构累计掘进69%。7号线工程全线共设车站31座，车辆段和停车场各1个，目前有26个车站完成主体结构（其中东客站与2号线一期同步建成）， 5个车站正在进行主体结构施工；盾构累计掘进58%。10号线一期工程全线6个车站，1个车站主体结构封顶，4台盾构下井，累计掘进11%。1号线三期工程部分站点正在进行主体结构施工。5号线一、二期工程首批开工站点正在进行绿化迁移、管线迁改等前期工作；部分站点具备主体施工条件，正在进行主体结构施工。（记者 袁弘）