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淮南线(合芜段)电改什么时候开始?

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发表于 2015-10-5 10:32:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
一、项目建设名称及工程概况
(1)项目名称:改建铁路合肥芜湖铁路电气化改造工程。
(2)工程概况
本工程位于安徽省东部,线路北起合肥市,途经马鞍山市,南讫于芜湖市,包括淮南铁路合肥东至芜湖东段、宁芜铁路芜湖东至芜湖段,全长146.185 km。
本次改造主要工程内容包括:①对既有线路区间(淮南K90+800~宁芜线下行107+400和宁芜101+217.58~K113+618)进行电气化改造,增设三十里铺、中垾、铜城闸、芜湖东4座牵引变电所,增设巢湖西、裕溪口、芜湖东3座接触网工区。供电采用带回流线的直接供电方式,牵引变电所外部电源进线电压采用110kV,接触网采用全补偿简单链形悬挂;②在合肥东站、中垾站、巢湖西站及芜湖湾里地区进行小范围的改线工程,其余路段维持现状,改建完成后合肥至芜湖旅客列车速度目标值120km/h;③合肥枢纽合肥东站和芜湖地区芜湖东站改造工程。
为了改善铁路现状,强化路网功能,提高运输能力,满足华东地区经济快速发展的需要,现需要对既有线路进行电气化改造。预计2013年底开工,计划工期1.5年。
二、建设单位名称及联系方式
建设单位:上海铁路局合肥电化改造工程建设指挥部

讲了两年了,怎么还没动静?集中财力修高铁?
发表于 2015-10-5 16:34:09 | 显示全部楼层
速度目标值太低。。
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发表于 2015-10-5 17:09:14 | 显示全部楼层
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发表于 2015-10-5 18:03:46 | 显示全部楼层
yunkaiji 发表于 2015-10-5 17:09
主要是货运,120KM时速基本够用。

反正以后客运就是靠商杭了。

已经开工了,不信到沿线看看
发表于 2015-10-5 19:10:31 | 显示全部楼层
Wildfire 发表于 2015-10-5 18:03
已经开工了,不信到沿线看看

9.4我去巢湖的铁路边上没有看到这边的铁路上立电杆(接触网支柱)啊,我记得坐汽车路过了巢湖西站。
头像被屏蔽
发表于 2015-10-5 19:27:39 | 显示全部楼层
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发表于 2015-10-5 23:11:27 | 显示全部楼层
没钱了吧 等有钱了
发表于 2015-10-6 10:17:59 | 显示全部楼层
合段范围内的普速线电化似乎都不着急,三线电化喊了这么多年了,还是没见电车的影子。看样子合段内燃段的帽子上局是准备再给多扣些年头。全电化了这么多内燃机咋办,怕是送都送不出去。合段只能继续苦逼下去了。
发表于 2015-10-6 19:19:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 chhxyg 于 2015-10-6 19:20 编辑
上局凤段 发表于 2015-10-5 16:34
速度目标值太低。。

是的,要是改建后达到160km/h就好了。
发表于 2015-10-7 21:28:44 | 显示全部楼层
chhxyg 发表于 2015-10-6 19:19
是的,要是改建后达到160km/h就好了。

因为计划要修客专了,既有线速度快了,性价比高了,到时候GD车就没人坐了。
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