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发改委批复深圳轨道交通第三期建设规划调整方案

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发表于 2015-9-30 07:24:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

深圳市城市轨道交通第三期建设规划(2011~2020年)调整方案示意图http://blog.sina.com.cn/s/blog_555b8d8b0102vyz5.html

  昨天(9月29日),国家发改委官网公布《国家发展改革委关于深圳市城市轨道交通第三期建设规划(2011~2020年)调整方案》的批复(发改基础[2015]2147号)。
  规划调整内容:
  新增2号线三期、3号线三期(南延、东延)、4号线三期、5号线二期、6号线二期、9号线二期工程和10号线工程,线路长度85.1公里。
  2号线三期工程自新秀至莲塘东站,线路长3.9公里,设站3座,投资32亿元,规划建设期为2015~2019年。
  3号线三期工程包括南延和东延工程。南延工程自益田至保税区站,线路长1.5公里,设站1座,投资10.1亿元,规划建设期为2015~2019年;东延工程自双龙至六联站,线路长9.4公里,设站7座,投资68亿元,规划建设期为2016~2020年。
  4号线三期工程自清湖至牛湖站,线路长10.6公里,设站8座,投资96亿元,规划建设期为2015~2019年。
  5号线二期工程自前海湾至赤湾站,线路长7.6公里,设站7座,投资70.8亿元,规划建设期为2016~2019年。
  6号线二期工程自深圳北至科学馆站,线路长11.5公里,设站6座,投资77.1亿元,规划建设期为2016~2020年。
  9号线二期工程自红树湾至航海路站,线路长10.7公里,设站10座,投资90.8亿元,规划建设期为2015~2019年。
  10号线自福田口岸至平湖中心站,线路长29.9公里,设站24座,投资285.8亿元,规划建设期为2015~2020年。
  预计到2020年,形成11条运营线路、总长434.9公里的轨道交通网络。

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