【冷门线路】邯长线全程运转

laq123 · 发表于 2015-10-3 13:18:39

邯长铁路主要还是货运

狼的诱惑 · 发表于 2015-10-3 21:29:04

ppppppgz 发表于 2015-9-29 21:49
涉县到了，此处有一块天津的飞地——天津铁厂

于是乎就有了4482

903861816 · 发表于 2015-10-8 08:09:09

ppppppgz 发表于 2015-10-1 10:05
多谢提醒，已修改。

邯郸到潞城的用电车，
邯郸到长治的还用内燃，不好理解

是电车整备的原因吗

neston · 发表于 2015-11-10 01:42:00

饱了眼福，不想自己去了。。空气不好没得看

ppppppgz · 发表于 2015-11-17 23:13:26

neston 发表于 2015-11-10 01:42
饱了眼福，不想自己去了。。空气不好没得看

邯长的跨局慢车在华北地区也算是硕果仅剩的一个？几个？了
保存下来不容易，各位车迷有空了赶紧运转一下。

fmpc · 发表于 2015-11-17 23:38:41

903861816 发表于 2015-10-8 08:09
是电车整备的原因吗

只能这么理解，6043本务到了长治北要等到第二天才挂车回去，再者邯郸HXD3紧张？所以暂时只能这么用

fmpc · 发表于 2015-11-17 23:42:25

本帖最后由 fmpc 于 2015-11-17 23:44 编辑

ppppppgz 发表于 2015-11-17 23:13
邯长的跨局慢车在华北地区也算是硕果仅剩的一个？几个？了
保存下来不容易，各位车迷有空了赶紧运转一下。 ...

基本都在山西周围

大同张家口6088/7太局真绿皮

大同包头6055/6呼局真绿皮

太原石家庄北6031/2京局真绿皮

太原石家庄北6033/4太局真绿皮

临汾韩城6045/6太局破烂AC380 25G，1.9后换DC600V集便25G

邯郸长治北6043/4京局真绿皮

承德赤峰6029/30沈局真绿皮，就这个和山西没关系

neston · 发表于 2015-11-27 01:25:47

京张京承京秦都有绿皮呀

ppppppgz · 发表于 2015-11-27 21:01:15

neston 发表于 2015-11-27 01:25
京张京承京秦都有绿皮呀

跨局绿皮，邯长这种的不多啦

石家庄良村站 · 发表于 2015-11-27 21:21:31

ppppppgz 发表于 2015-11-27 21:01
跨局绿皮，邯长这种的不多啦

邯长这种距离不到500km的线路，有一趟跑全程的客车很正常。由于速度原因，邯长线的全程车是非空调。
如果邯长这种速度开空调车，线路速度不占优势，空调车价格优势很小，上座率是个问题。

fmpc · 发表于 2015-11-28 01:14:50

石家庄良村站发表于 2015-11-27 21:21
邯长这种距离不到500km的线路，有一趟跑全程的客车很正常。由于速度原因，邯长线的全程车是非空调。
如果 ...

邯郸、长治之间，包括武安、磁山、涉县、黎城、潞城这些地方的公路客流有多大？据说有邯郸~长治城际的规划，想了解一下。

就既有线历史上开的最长的车也不过只是天津~长治北（4481前身），现状山西境内只有2对慢车，春运还停运，似乎客流并不是很大的样子。

ppppppgz · 发表于 2015-11-28 20:09:27

fmpc 发表于 2015-11-28 01:14
邯郸、长治之间，包括武安、磁山、涉县、黎城、潞城这些地方的公路客流有多大？据说有邯郸~长治城际的规划 ...

根据本人在车上的观察，客流很少，上座率不到十分之一

fmpc · 发表于 2015-11-28 20:37:32

ppppppgz 发表于 2015-11-28 20:09
根据本人在车上的观察，客流很少，上座率不到十分之一

是公路的情况吗？铁路我知道是这样，又慢又绕，现在邯郸到长治可能汽车最多3个小时，火车得七八个小时，没法比

ppppppgz · 发表于 2015-12-2 21:22:13

fmpc 发表于 2015-11-28 20:37
是公路的情况吗？铁路我知道是这样，又慢又绕，现在邯郸到长治可能汽车最多3个小时，火车得七八个小时，没 ...

就是这趟邯长慢车，客流惨淡，基本空车

沈局吉段延边 · 发表于 2015-12-16 23:00:19

有机会想运转

fengyedieying · 发表于 2015-12-18 09:13:48

下雪的时候这趟车客流还是很客观的

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