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四川放开部分铁路运输价格 成绵乐票价有望淡跌旺涨

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发表于 2015-9-29 20:36:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本报讯(记者 梁现瑞 王眉灵)近日,省发展改革委发布通知明确,从9月25日起放开部分铁路运输价格。包括成绵乐客运专线在内的客运票价有望实现淡跌旺涨。
  本次放开的铁路运输价格是指地方铁路(包括地方合资高铁)客货运输价格及杂项作业收费标准、铁路专用线共用收费标准、铁路自备车收费等。
  我省地方铁路包括隆昌到叙永铁路、宜宾到筠连铁路、资中归德到连界铁路以及连界到乐山铁路等四条,而除宝成、成昆、成渝等上世纪90年代前建成通车的几条线路外,我省当前几乎所有铁路都属合资铁路,包括已建成的成绵乐客运专线、成灌高铁和即将开建的川南城际铁路等。
  此次改革后,上述线路的运输价格将实行市场调节价,铁路运输企业可根据生产经营成本、市场供求和竞争状况、社会承受能力等,自主确定具体运输价格。
  目前,成绵乐客运专线采用的是政府指导价,按照城际动车组票价标准核算,经省发展改革委批复,成都到绵阳二等座价格为45元。实行市场定价后,淡季价格有望在此基础上下调,旺季则可能上涨。
  有人担心,相关企业会不会大幅涨价?省发展改革委相关负责人表示,可能性很小,因为企业也要考虑市场的接受程度,价格高了,乘客不买账。
  原标题:我省放开部分铁路运输价格 成绵乐客运专线票价有望淡跌旺涨
发表于 2015-10-1 12:54:21 | 显示全部楼层
成绵乐 高铁 ,跨越是按350时速标准建设,庸官盛高阻上台后降为200公里时速,
与其相连的  绵阳---成都、 乐山---贵阳 高铁,均被降为最高250时速!!
发表于 2015-10-1 12:56:08 | 显示全部楼层
川南(四川南部)城际铁路提速到为 350公里/小时
2015-09-17  自贡网

自贡网讯(记者 赵永富)2015年川南经济区联席会议15日在汇东大酒店举行。会议通报了川南经济区今年重点工作推进情况,征求了重点工作细化分解任务意见。省川南经济区发展协调小组主任邓长金、自贡市常务副市长项晓峰出席会议,自贡、内江、宜宾、泸州四市以及人行成都分行各相关部门的70多人参加会议。记者从会上获悉,筹建中的川南城际铁路经过我市的争取,已经定位于“干线兼城际”,时速提升到每小时350公里。

七大任务有序开展

自贡、内江、宜宾、泸州,山水相连、语言相近,是振兴四川经济不可或缺的重要部分。前不久,省政府正式印发了《川南经济区2015年重点工作方案》,确定了完善区域合作、加快重大基础设施建设、加强生态环境治理等七大类任务。自贡市发改委主任杨立平就规划课题、一卡通、高速公路建设、铁路建设、港口机场建设以及生态环境治理等进展情况进行了通报。

目前,自隆高速、内威荣高速的年度投资计划分别完成71%、89%,两路均有望年底通车。自(贡)泸(州)大件公路已完成项目比选论证,所选定方案正在进一步修改完善。川南城际铁路科研请示文件业以上报国家铁路总公司。争取将川南地区污水处理项目、垃圾处理项目、河道综合治理项目纳入国家规划。越溪河流域治理已纳入省级确定拟支持项目。

川南城际铁路每小时350公里

自贡,在川南经济区中有着举足轻重的作用,按照省上要求,我市认真制定工作方案,使得川南一体化各项工作得到有序推进:拟采用发卡补贴、灯会门票优惠等方式推动川南一卡通的普及、应用。建立川南金融服务网,支持区域内重大项目建设;在自贡市常务副市长项晓峰多次带队下,赴省政府、省铁建办、成都铁路局、省铁投集团等汇报、对接,成功争取将川南城际铁路定位为“干线兼城际”,时速提升到350公里(原设计时速为250公里);拟分阶段推进川南手机通信一体化等。
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