问：沪萨列车的机车？

xiayufei · 发表于 2015-9-24 13:47:26

现在上海----拉萨（Z164次/163次)在上海----兰州区间用的是兰兰的HXD3D还是上沪的HXD1D

xuxule2013 · 发表于 2015-9-24 13:57:30

有什么问题吗？

yuxpsky · 发表于 2015-9-24 20:10:59

你到底想干什么？

齐梁君子 · 发表于 2015-9-25 00:44:43

一条老棉裤 · 发表于 2015-9-25 00:58:38

1898亲自担当，但后面怎么有个空电

herojwl · 发表于 2015-9-25 08:20:39

一条老棉裤发表于 2015-9-25 00:58
1898亲自担当，但后面怎么有个空电

给机车省点事吧
是不是也节省点动力啊
就好像汽车开空调会影响动力一样

太局太原段 · 发表于 2015-9-25 08:26:49

沪萨车是主席号，这个真心不知道。。。还是1898就跑这条交路？

xiayufei · 发表于 2015-9-25 08:26:50

1D周号不是但任南京----上海区间的特快列车牵引任务吗？

舟泊天际 · 发表于 2015-9-25 08:36:34

一条老棉裤发表于 2015-9-25 00:58
1898亲自担当，但后面怎么有个空电

否则上青藏线后不好处理，内燃机车牵引并供电，不能适应青藏高原特殊环境

xiayufei · 发表于 2015-9-25 09:33:41

齐梁君子发表于 2015-9-25 00:44

这好像不是沪萨车吧！

你idiot · 发表于 2015-9-25 09:46:15

齐梁君子发表于 2015-9-25 00:44

后面的那节蓝色车厢还是道出了这车肯定不是沪萨车。

yufei_4731 · 发表于 2015-9-25 11:59:15

这是T132

victo918 · 发表于 2015-9-25 13:10:49

貌似是兰兰的D3D，在西局管内就看不到D1D的出没，所以感觉应该是D3D

一条老棉裤 · 发表于 2015-9-25 13:28:36

舟泊天际发表于 2015-9-25 08:36
否则上青藏线后不好处理，内燃机车牵引并供电，不能适应青藏高原特殊环境

那是原来到了兰州后加挂KD，又不是全程KD，图上明显丹阳站南咽喉南。

ss7e0002 · 发表于 2015-9-25 15:44:04

兰兰HXD3D

likekart · 发表于 2015-9-25 17:21:00

一条老棉裤发表于 2015-9-25 00:58
1898亲自担当，但后面怎么有个空电

这好象是T7608

苏州南站 · 发表于 2015-9-25 17:23:32

2014年上半年前是7E，过后到现在是D3D，都是兰兰。

追星族 · 发表于 2015-9-26 21:16:52

显然不是上海局的1898，是兰兰的！

hbhs · 发表于 2015-9-28 14:43:56

9月20日晚乘坐Z166摄于西安站。

cvr · 发表于 2015-9-30 09:39:22

上海-兰州兰兰3D
兰州--西宁青藏1D(可能双机)
西宁--格尔木青藏1D
格尔木--拉萨青藏NJ2
仅供参考,兰州-格尔木这段交路不一定对.

		自动登录	找回密码
密码			注册进站