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【阿里山森林铁路】小运转/多图

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发表于 2015-9-23 14:09:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
先截取一张运行线路图:
由于奋起湖段维修,所以目前没有嘉义市区到阿里山站的直达车,我们是坐大巴到阿里山车站的。
阿里山车站目前运营两条常规线路(神木线和沼平线),一条清晨看日出的祝山线,我们就乘坐了神木线。
这三条线运营中的线路,长度极短,单程只有6、7分钟,祝山看日出不过十几分钟,总之这纯粹是为了体验而已。
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这种老式蒸汽机车是去沼平、祝山的。
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这种红色的内燃机车是去神木的。车头永远在一侧,阿里山站去神木是推的,神木回阿里山站是拉的。
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阿里山站机车和机卡情况如下:还有一节平板车,不知道运什么的。
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车厢间是走不通的。
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右侧是去沼平、祝山的线路,阿里山站是人字形车站,如果嘉义、神木经过阿里山站前往沼平、祝山,是要换向的(当然,目前并没有这种直通的运营方式)
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从这个角度看,第一节车厢前面一侧是有瞭望窗口的,有一名工作人员。
这个是神木车站的站台,右侧上车,左侧下车。
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机车拉着车厢返回阿里山站,一来一回算上停站时间,大约半个小时。
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神木站外的道岔,和阿里山车站一样,神木站也是人字形车站,我站的位置是车站月台。右前方去嘉义市区(部分区段停运施工),左前方去阿里山车站,左后往好像是条不用的存车线。
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最后附内燃机车正面照一张。
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发表于 2015-9-23 15:34:57 | 显示全部楼层
看样子没什么坡度啊
发表于 2015-9-23 15:51:41 | 显示全部楼层
这些繁体字看着头晕!
 楼主| 发表于 2015-9-24 13:20:05 | 显示全部楼层
hunxiyi 发表于 2015-9-23 15:34
看样子没什么坡度啊

这一段路就几百米,是没什么坡度。
发表于 2015-9-24 15:09:31 | 显示全部楼层
轨距是多少?编组?
发表于 2015-9-24 15:51:14 | 显示全部楼层
现在还有蒸汽机车么??
发表于 2015-9-24 15:52:16 | 显示全部楼层
坐大巴上山坐吐了
发表于 2015-9-25 12:10:00 | 显示全部楼层
那个环山大巴,一车人都吐了,噩梦
发表于 2015-9-25 13:19:03 | 显示全部楼层
四通八达 发表于 2015-9-24 15:09
轨距是多少?
762 mm.
发表于 2015-9-25 17:26:22 | 显示全部楼层
好地方,好照片
发表于 2015-9-26 11:04:54 | 显示全部楼层
有岚山小火车的感觉
发表于 2015-9-27 23:24:52 | 显示全部楼层
赞楼主!好有风味的阿里山“小火车”,欣赏了。
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