铁总：认真研究长白铁路提高标准 推进四白、敦白客专前期

musclarboy

中国铁路总公司黄民副总经理一行来吉林省调研
: 2015-06-29


　　


　　　　2015年6月25日，中国铁路总公司黄民副总经理一行５人来我省调研，并与省委常委、常务副省长马俊清就加快推动吉林省铁路建设发展情况举行会谈。省发改委主任姜有为同志参加了会谈。
　　　　马俊清常务副省长代表吉林省委、省政府对黄民一行来吉林省表示欢迎，感谢铁总长期以来对吉林省铁路发展的支持、关心。姜有为主任就全省铁路建设情况、列入国家规划的重大铁路项目推进情况及未来铁路建设需要铁总帮助解决的问题向黄民副总经理进行了汇报。
　　　　黄民副总经理表示，感谢吉林省对铁路建设发展的重视和支持，铁总将一如既往地关心吉林铁路振兴发展。
　　铁总表示将认真研究长春至白城铁路提高建设标准、推进四平至白河、敦化至白河客专项目前期工作、吉林省拟列入国家“十三五”规划和中长期铁路网规划（到２０３０年）等方面工作。吉林省将进一步配合推动铁总“平改立”工程、铁路物流基地建设进程。
　　　　省政府赵彪副秘书长、省发改委张克副主任，铁总计划统计部黄殿辉主任、鉴定中心周孝文主任，沈阳铁路局王占柱局长、张国敏书记、王凡副局长等领导同志参加了会谈。

fmpc

之前是200新双线，现在是160复线电气化，提高标准变成250客专+既有线电气化改造？哈哈哈

musclarboy

至少吧！现在四平到松江河都由200km/h的快速改为300km/h的客运专线了。再不提高标准，等于建完那天，就落伍了。

suobinde

musclarboy 发表于 2015-9-21 23:15
至少吧！现在四平到松江河都由200km/h的快速改为300km/h的客运专线了。再不提高标准，等于建完那天，就落伍 ...

大天朝子民，啥事都追求卓越，为这精神暂一个。
虽然欧美富裕得多，但是他们的铁路还不是老老实实地跑100多吗？？天朝威武！！
草，不分实际情况啥地方都修客专！
个人绝对赞同长白、四松等线修客货兼顾200标准，和丹大一个档次就行了。一共300多公里，修个客专节省那么十几分钟有个毛用！
如果将来真正发展好了，就另修一条350客专（没准过十年二十年都出400标准了呢），客货兼顾的线路变成货运专线，客货分离，啥事都不耽误。

suobinde

中国铁路不能大跃进，不能啥地方都修客专，修客专的，应该具备的条件：
1、沿线经济、客流可以支撑（可适当超前）
2、既有铁路线已经达到复线电气化或以上标准。
3、既有铁路线运能饱和，客货分离后能释放既有线货运能力。
所以个人认为，哈齐（有滨州线电气化）、平齐线、长吉线是可以修客专的。
但是，哈佳、哈牡、长白、四松等既有线路就那个破状况，首先应该复线电气化改造，提速到160或200标准。之后后再修客专。

春天的树林2014

比黑龙江敢想，争取的态度也积极，黑龙江哈牡，哈佳建的标准明显低了。