015年09月18日 01:18 第一财经日报
习近平访美临近 中国高铁打“翻身仗” 多项经贸大单可期,BAT、硅谷明星企业有望互动 冯迪凡 陈姗姗 赵陈婷 西雅图,被称为“翡翠之城”,是美国大公司总部的聚集地,也是中国国家主席习近平9月22日~25日对美国进行国事访问的第一站。 访美前夕,习近平17日在人民大会堂会见出席第七轮中美工商领袖和前高官对话的美方代表。习近平在会上指出,中国经济仍然拥有巨大的潜能、回旋余地、内在韧性,完全有条件长期保持中高速增长。 同日,保尔森基金会宣布,将在习近平访美期间共同主办中美企业家座谈会。其中,美国前财长、保尔森基金会主席亨利·保尔森将主持与商界领袖的讨论环节。 《第一财经日报》记者获悉,此次中美企业家圆桌会议将于9月23日在西雅图举行,与会者包括15位美国公司首席执行官和15位中国公司首席执行官,其中中方包括阿里巴巴[微博]董事局主席马云[微博]等人,而美方则有苹果CEO库克等业界高管参加。 中美30位顶级企业家届时是否能如约相聚一堂还有待最终行程安排,但伴随习近平访美的临近,中美两国企业间的各种大单正加快签署。 中国高铁和美国波音 习近平访美前夕,中美会签哪些大单备受关注。与往常不同的是,在装备制造领域,这次不光有飞机的买卖,还有高铁。 新华社昨日消息显示,多次“走出去”受挫的中国高铁在美国打了个“翻身仗”。 中国铁路总公司副总工程师杨忠民透露,六家中国企业组成的中方联合体已在美国注册成立了中国铁路国际(美国)有限公司,并已于9月13日与美国西部快线公司就组建合资公司在美国拉斯维加斯签署协议。 美国西部快线高速铁路全长370公里,将内华达州的南部与加利福尼亚州的南部连接起来。 美国西部快线公司的消息称,该项目初始投资1亿美元,目前双方已经紧锣密鼓地开展包括确定融资计划在内的相关工作,预计工程于2016年9月底开工建设。 “该项目是中国在美国首个系统性合作的高铁项目,是中美经贸合作的重大基建项目之一,对中国铁路‘走出去’具有特殊意义。”杨忠民说。 《第一财经日报》记者获悉,除了美国西部快线高速铁路项目,中国中车(13.93, 0.35,2.58%)(601766.SH)9月初还在美国投资兴建的春田工厂铲土动工,这是中国高铁企业在美国设立的第一个制造基地,也是截至目前中国高端装备市场门槛最高的国际产能合作。 中国中车一位内部人士对本报记者透露,春田工厂预计投资6000万美元,占地40英亩,将为当地提供150个就业机会。这个工厂生产的首批产品,就是美国波士顿红线和橙线地铁。 2014年10月,中国中车获得了美国波士顿红线、橙线共计284辆地铁列车的订单,这也是中国轨道交通整车产品首次登陆美国。 春田工厂的制造目标瞄准的是包括高铁在内的美国更大的轨道交通市场。目前,中国中车正密切跟踪美国的高铁项目,包括规划中的纽约-波士顿、纽约-华盛顿、东北走廊、加州高铁、加州马德拉高铁、达拉斯沃斯堡-休斯敦、沙漠快线等近十条高铁线路。 一位铁路行业内人士告诉本报记者,中国的高铁技术先进、性价比高,运营经验也丰富,已经在中国复杂的地质、地理和气候条件下运营多时,且建设周期快,成本不超过其他国家的三分之二。 据媒体报道,此次习近平访美,还将参观波音公司[微博]。据《第一财经日报》记者了解,此次会有东航等多家航空公司高层随习近平访美,与波音签署新的飞机订单也在计划之中。
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