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楼主: wonsky

用相机记录生活

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发表于 2016-6-12 23:02:26 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2016-6-7 22:09
又是一次毫无准备的进村,这次改玩2095了
沈局的改号换壳之手已经伸向了烧酒

这倒不是改号车,只是号不清了,趁着改配属时重新涂一遍

 楼主| 发表于 2016-6-12 23:28:52 | 显示全部楼层
Suzuka 发表于 2016-6-12 23:02
这倒不是改号车,只是号不清了,趁着改配属时重新涂一遍

好像也对,这货连路徽都挂掉了
发表于 2016-6-13 01:29:33 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Suzuka 于 2016-6-13 01:45 编辑
wonsky 发表于 2016-5-26 10:31
百年一遇的棍棍节,买个01车001号去延吉
遇上了早期128座版的25G

这应该是原生空调25B,依据是通风口间距如此之大,顶灯应该在中间,而且只有一列
 楼主| 发表于 2016-6-13 07:32:34 | 显示全部楼层
Suzuka 发表于 2016-6-13 01:29
这应该是原生空调25B,依据是通风口间距如此之大,顶灯应该在中间,而且只有一列

和空调版25B不同的是这货是双层车那种钢架分体座位,而不是25B那种连体座位
发表于 2016-6-13 10:23:30 来自手机 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2016-6-13 07:32
和空调版25B不同的是这货是双层车那种钢架分体座位,而不是25B那种连体座位

25B也有少量分体式座位,但是单列顶灯双侧通风口这是25B最明显的特征,而且厂修之后这个特征不易更改(风道及电路),再老的25G(甚至25)都是双列顶灯。
发表于 2016-6-13 10:28:10 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2016-6-13 07:32
和空调版25B不同的是这货是双层车那种钢架分体座位,而不是25B那种连体座位

另附分体式座位25B照片
large_cKIS_55cb000139e7125d.jpg

车辆身份
large_m13P_5f9c00016eda1191.jpg

 楼主| 发表于 2016-6-13 11:05:30 | 显示全部楼层
Suzuka 发表于 2016-6-13 10:23
25B也有少量分体式座位,但是单列顶灯双侧通风口这是25B最明显的特征,而且厂修之后这个特征不易更改(风 ...

这货的顶灯是内嵌的,而非空车在3446XX才有
反正这货有着相当的多的25B基因

 楼主| 发表于 2016-6-13 11:13:47 | 显示全部楼层
Suzuka 发表于 2016-6-13 10:28
另附分体式座位25B照片


车辆身份

12年10月3日6332次??
现在这车貌似扔给沈阳了
这车座位和和那车不太一样
那车座位是白色钢架,上面贴着坐垫和靠背垫,四周是露着钢架的

发表于 2016-6-13 11:23:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 Suzuka 于 2016-6-13 11:30 编辑
wonsky 发表于 2016-6-13 11:05
这货的顶灯是内嵌的,而非空车在3446XX才有
反正这货有着相当的多的25B基因
所以这车就是25B,应该是最早的一批内嵌灯

本人的判断标准就是单列顶灯(无论内嵌还是外露),双列通风口,一律算作25B

发表于 2016-6-13 11:26:57 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2016-6-13 11:13
12年10月3日6332次??
现在这车貌似扔给沈阳了
这车座位和和那车不太一样
那车座位是白色钢架,上面贴着 ...

本人以前好像发过

发表于 2016-6-13 11:46:59 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2016-6-13 11:05
这货的顶灯是内嵌的,而非空车在3446XX才有
反正这货有着相当的多的25B基因

而且这车的牌十有八九是沈厂换的。沈厂厂修进来25B,出来就是25G;柳厂厂修进来25B,出来还是25B(14年10月改标之前)

发表于 2016-6-13 11:54:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 Suzuka 于 2016-6-13 11:59 编辑
wonsky 发表于 2016-6-13 11:05
这货的顶灯是内嵌的,而非空车在3446XX才有
反正这货有着相当的多的25B基因
还有3446XX应该是国铁唯一一批双列顶灯25B,那批车几乎就是照着25G的标准制造。

 楼主| 发表于 2016-6-13 14:59:23 | 显示全部楼层
Suzuka 发表于 2016-6-13 11:23
所以这车就是25B,应该是最早的一批内嵌灯

本人的判断标准就是单列顶灯(无论内嵌还是外露),双列通风口 ...

有一批34454X-8X,也是单灯双风道,但是定员118(12个大窗)
DSC01690.jpg
DSC01691.jpg

 楼主| 发表于 2016-6-13 15:02:09 | 显示全部楼层
Suzuka 发表于 2016-6-13 11:46
而且这车的牌十有八九是沈厂换的。沈厂厂修进来25B,出来就是25G;柳厂厂修进来25B,出来还是25B(14年10 ...

这个貌似是沈厂的
DSC04764.JPG
DSC04765.JPG
* DSC04763.JPG
 楼主| 发表于 2016-6-13 15:05:47 | 显示全部楼层
Suzuka 发表于 2016-6-13 11:54
还有3446XX应该是国铁唯一一批双列顶灯25B,那批车几乎就是照着25G的标准制造。

哈局34713X-6X也是双排灯
发表于 2016-6-14 22:12:48 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2016-6-13 15:05
哈局34713X-6X也是双排灯

本人还真坐过347151,但是早已没有印象。

本人非常遗憾没有像你那样用照片记录这些,本人是完全凭记忆。

发表于 2016-7-6 16:08:27 | 显示全部楼层
用了将近3个小时的时间,一边工作一边把你的帖子看完了,开始的那些老照片确实让人感触颇多啊~~尤其是四平站手写那个通知,字真漂亮。仿佛回到了90年代初期。好贴,赞一个~
 楼主| 发表于 2017-4-26 10:15:23 | 显示全部楼层
帖子荒废了近一年,海子网也年老体衰
继续更新
转眼到了12年7月,考试周忙里偷闲,去九台参加婚礼
平齐线反向进站的货列
DSC00141.jpg

 楼主| 发表于 2017-4-26 10:22:24 | 显示全部楼层
原来公交车裸奔不仅仅是四平的特色
DSC00607.jpg

 楼主| 发表于 2017-4-26 10:32:46 | 显示全部楼层
售票室与候车室未设置在一起
DSC00610.jpg

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