新的沪汉蓉350高铁，22个节点城市？

汉杭高铁 · 发表于 2015-9-14 13:12:21

新的沪汉蓉350高铁，22个节点城市？

yueyingchuan · 发表于 2015-9-14 16:06:34

涪陵没在线上！

Leea1228 · 发表于 2015-9-14 16:08:27

安徽把一个不是沿江的城市搞成了沿江城市。

yuxpsky · 发表于 2015-9-14 20:31:47

额还是太绕了

charkie · 发表于 2015-9-14 21:17:08

这些年建的不少铁路，为了一些地级市，都搞得弯弯绕。现在应该多照顾一些缺少铁路的县城了。最好按直线来修，方案为：成都天府新-射洪-万州-荆门-天河机场-团风-安庆-湖州-上海虹桥。为便于渝、肥两市的接入，郑万客运专线、合安客运专线应按350的标准建设；两侧100公里范围内的铁路，应多建一些联络线与之对接，不要让干线迁就这些地方

yubiq · 发表于 2015-10-13 11:18:08

发改委批复武汉至十堰铁路孝感至十堰段、徐州至淮安至盐城铁路、隆黄铁路新建叙永至毕节段，三条铁路投资分别为527.5亿、428.25亿和137.6亿元。

yubiq · 发表于 2015-10-13 11:25:47

沿江城际铁路是中国铁路总公司（原铁道部）和江苏省确定的、以地方为主建设的区域性城际铁路“先行先试”项目。这一项目西起南京市，经常州市进入无锡市、苏州市，东端在张家港站接轨已经在建的沪通铁路，再进入上海市。沿江城际铁路南京至张家港段正线长约214公里，为客运专线，设计速度目标值为250公里/小时。

　　“一条区域性城际铁路的规划建设，有其总体的战略部署，我们在遵从总体战略框架的前提下主动对接，协调上下，尽可能根据常州地方经济发展和城市建设发展规划，引导常州境内的线位走向、站位设置更趋科学合理，以符合或促进地方经济和城市空间发展，方便广大市民出行，发挥最大的路网效益。”市交通局铁路民航事务管理中心副主任沈惠康告诉记者，常州市政府对沿江城际铁路的规划建设长期十分关注，此前已经组织相关辖市区和市相关部门与省铁路部门、铁路设计单位等进行过多轮深入研究探讨。

　　从目前的方案来看，这条铁路在常州境内正线长约88公里，其走向与常合高速公路（即沿江高速公路）的走向基本一致，沿线暂时规划设置5个车站，分别为（均为暂命名）：常州东站（位于常州经开区）、武进站（大学城南侧，今后可与地铁1号线站点无缝衔接）、西太湖站、金坛站、以及茅山东站（与句容交界处）。

babay · 发表于 2015-10-14 21:47:58

希望早日建成这条线

tzgcl · 发表于 2015-10-28 10:42:46

yubiq 发表于 2015-10-13 11:25
沿江城际铁路是中国铁路总公司（原铁道部）和江苏省确定的、以地方为主建设的区域性城际铁路“先行先试”项 ...

那是江苏省内的城际铁路--南沿江！跟新沪汉蓉高铁没关系！

yubiq · 发表于 2015-11-6 16:53:21

涪陵没在线上！

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