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普速开进了宁南

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发表于 2015-9-11 13:38:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
某朋友中午发来的现场报道。。。。。。如果是宁安客专的测试车,应该只能停23~28啊,看着图上停的位置像在中部站台,不像宁安场
0910.jpg
 楼主| 发表于 2015-9-11 13:50:59 | 显示全部楼层
该朋友又发来一张照片,说是之前十分钟,还又开出去一趟。。。拍摄角度是南广场。。。。
看来是沪蓉宁杭场发的车,往合肥方向去了
0910-2.jpg
 楼主| 发表于 2015-9-11 13:53:08 | 显示全部楼层
只是合宁线的C2信号只到韩府山隧道东口那里就没了,信号灯亮灯也只到那里,南京南站站区是C3区段,这机车只有盲跑和转线了啊。韩府山隧道那里能看到C2和C3级间转换的牌子
发表于 2015-9-11 15:42:36 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2015-9-11 13:53
只是合宁线的C2信号只到韩府山隧道东口那里就没了,信号灯亮灯也只到那里,南京南站站区是C3区段, ...

有调车信号就可以
发表于 2015-9-11 20:46:57 来自手机 | 显示全部楼层
不过这段搞有渣是什么意思呢?
还有,记得以前看探索频道讲大胜关长江大桥的时候,当时动画示意就把沪汉蓉弄了个普速车跑,那这段弄成一个C2的基准却只有C3的信号是为何?
YY,假如哪天亭子山站的道岔故障了,结果把普速车引向了江浦方向……
发表于 2015-9-11 21:46:29 | 显示全部楼层
在南京南这么久,头一次看普速车
发表于 2015-9-12 01:13:17 来自手机 | 显示全部楼层
这是什么状况?求解释。。
发表于 2015-9-12 13:56:41 | 显示全部楼层
仅仅是动局的轨道测试车而已
发表于 2015-9-12 14:55:00 | 显示全部楼层
可惜照片太远了
发表于 2015-9-12 17:08:13 | 显示全部楼层
那是从宁安检测完回来的 在南京南下完人 然后走全椒 永全线 林场 京沪回南京西了;今天试验完 现在在南京南动车所里了
发表于 2015-9-13 13:21:11 | 显示全部楼层
6414 发表于 2015-9-12 17:08
那是从宁安检测完回来的 在南京南下完人 然后走全椒 永全线 林场 京沪回南京西了;今天试验完 现在在南京南 ...

正解。最近宁安联调的检测车。


579336d12f2eb93880d42fa2d3628535e4dd6f9c.jpg
发表于 2015-9-13 15:55:20 来自手机 | 显示全部楼层
不过有个问题,这车怎么从沪汉蓉宁杭场转到了宁安场的?不是不连通的吗?
发表于 2015-9-14 13:28:41 | 显示全部楼层
cooldogzby 发表于 2015-9-13 15:55
不过有个问题,这车怎么从沪汉蓉宁杭场转到了宁安场的?不是不连通的吗?

仙林换向,似乎就是这样
发表于 2015-9-14 15:40:17 | 显示全部楼层
永全线?南京市内转一下还得出省?
发表于 2015-9-14 16:10:58 | 显示全部楼层
谁能告诉我,列检这么折腾下,得掉几次头啊。。。。
发表于 2015-9-14 18:59:07 | 显示全部楼层
cooldogzby 发表于 2015-9-13 15:55
不过有个问题,这车怎么从沪汉蓉宁杭场转到了宁安场的?不是不连通的吗?

看通知,似乎在宁南进动车所--出动车所即可
发表于 2015-9-14 19:00:14 | 显示全部楼层
dollaryen 发表于 2015-9-14 15:40
永全线?南京市内转一下还得出省?

或许
发表于 2015-9-14 19:00:57 | 显示全部楼层
冷眼 发表于 2015-9-14 16:10
谁能告诉我,列检这么折腾下,得掉几次头啊。。。。

3次?
发表于 2015-9-14 19:08:57 来自手机 | 显示全部楼层
dollaryen 发表于 2015-9-14 15:40
永全线?南京市内转一下还得出省?

南京南上普速最方便的就是亭子山线路所,得去全椒调头
发表于 2015-9-15 12:37:46 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2015-9-14 19:08
南京南上普速最方便的就是亭子山线路所,得去全椒调头

亭子山线路所似乎没有两条正线之间的道岔
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