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命运交响曲 发表于 2015-9-5 16:22 京局有些站人工死活不让。。。 还是机器好,闸机肯定没问题
tltwl 发表于 2015-9-5 16:16 有时候人少或者车站偷懒,只开放一个检票口。上次坐车遇到一个人,票面是B检票口,然后车站只开放了A口,那 ...
精神病院院长 发表于 2015-9-6 10:13 某北是一般只开一面检票,对面大门都不开,检了也下不去~!
波比 发表于 2015-9-6 08:48 北京南肯定没问题。北京南是在检票口验证,就算你走炸鸡,也得先人工验票。天津、唐山就是典型的欠抽型! ...
厦蓉快铁 发表于 2015-9-6 10:28 进京车是不是更严格一点,有一次坐进京车在车上验票,车票还被打了孔呢!
厦蓉快铁 发表于 2015-9-6 10:25 时间充裕的情况下可能不会开放人工通道,但时间紧张的情况下应该会开放人工通道吧,已经遇到几次了!站台 ...
波比 发表于 2015-9-6 08:50 那就是车站责任了。。。
波比 发表于 2015-9-6 10:56 但天津和唐山就是如此欠抽!始发车只提前20分钟检票,过路车一定要车进站才检票。如此紧张的时间,宁可人 ...
tltwl 发表于 2015-9-6 11:18 有相关规定么。那人最后只能默默去改签
厦蓉快铁 发表于 2015-9-6 11:38 过路车一定要车进站才检票?如果是高铁的话,2分钟的停靠时间,除非旅客都是孙悟空或哪咤!
tancle 发表于 2015-9-6 14:30 这么坑? 高铁来不及啊。 他们怎么解决这个问题的,延迟发车?那岂不是所有的车都得提前3分钟到站
波比 发表于 2015-9-6 13:01 所以某些车在某些站每天“图定”晚点就是这个原因。还有个典型就是信阳站,大部分列车停站时间仅2~3分钟, ...
厦蓉快铁 发表于 2015-9-6 10:21 客流少的原因吧!
厦蓉快铁 发表于 2015-9-6 17:01 昌福、福厦有些排图停靠1分钟的动车!不知人家是怎么做到的,难道铁路部门互相之间没有管理经验沟通学习吗 ...
alavis 发表于 2015-9-6 18:10 厦门站也是这个德行,16编的车,只开一侧的检票口,还不提示红票、蓝票,一群人拿着红纸票往闸机里塞
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