【京局摄影段】【北段】【经典篇】2015·米轨之约—初到昆明、初见米轨（8.11）

乱流 · 发表于 2015-9-1 22:50:23

不错好像去体验一把

赵赛拉 · 发表于 2015-9-6 17:37:48

京局摄影段发表于 2015-9-1 11:50
发个列车时刻表，便个“民”

国内窄轨是不是就这一段有客运啊

京局摄影段 · 发表于 2015-9-7 17:06:08

赵赛拉发表于 2015-9-6 17:37
国内窄轨是不是就这一段有客运啊

窄轨包括米轨寸轨窄轨等。大说窄轨的话，四川嘉阳那边也有，只谈米轨的话，那就只有这一段了

京局摄影段 · 发表于 2015-9-7 17:08:30

一棵老树

京局摄影段 · 发表于 2015-9-7 17:08:59

列车到达王家营车站

京局摄影段 · 发表于 2015-9-7 17:10:08

阳光下的三台机车

京局摄影段 · 发表于 2015-9-7 17:11:19

马上就要赶去宜良的DF21型内燃机车0004号

京局摄影段 · 发表于 2015-9-7 17:17:43

外侧是正准备明天等活的DFH21型内燃机车101号，它第二天便会和晚上从开远到达宜良的车头接手，完成那段阳宗海的坡路
内侧是马上就要和DF21 0004返回宜良的DFH21型内燃机车093号

京局摄影段 · 发表于 2015-9-7 17:20:01

即将牵引8870次通勤车返回昆明北的DFH并到正线，赶向转盘处

京局摄影段 · 发表于 2015-9-7 17:20:49

日光下的米轨车皮

京局摄影段 · 发表于 2015-9-7 17:29:06

王家营站建于1970年，
是为了加快宝成铁路和滇越铁路两种轨距两条铁路的换装速度而建的。
下图左侧为准轨棚车，右侧为米轨棚车。这张不明显，不过瘾？看下张吧。

京局摄影段 · 发表于 2015-9-7 17:31:33

距离通勤车发车还有20分钟，我们抓紧时间又找到一处，这里比较明显。

京局摄影段 · 发表于 2015-9-7 17:33:10

老的水鹤

京局摄影段 · 发表于 2015-9-7 17:34:44

人们陆续上车，车头也转向完成后挂完车了

京局摄影段 · 发表于 2015-9-7 17:38:08

王家营站牌

京局摄影段 · 发表于 2015-9-7 17:38:46

京局摄影段 · 发表于 2015-9-7 17:39:14

京局摄影段 · 发表于 2015-9-7 17:39:40

小火车内部

京局摄影段 · 发表于 2015-9-7 17:40:44

天边的夕阳

京局摄影段 · 发表于 2015-9-7 17:41:35

夕阳下的南昆线特大桥和桥上的DF5

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