【京局摄影段】【北段】【经典篇】2015·米轨之约—初到昆明、初见米轨（8.11）

京局摄影段 · 发表于 2015-9-1 10:46:51

本帖最后由京局摄影段于 2015-10-13 18:23 编辑

【京局摄影段】【北段】2015·米轨之约—初到昆明、初见米轨（8.11）
第一次来昆明，第一次见真米轨。8月11日下午，米轨小火车王家营之旅。

京局摄影段 · 发表于 2015-9-1 10:50:02

8月11日13：00到达昆明火车站

京局摄影段 · 发表于 2015-9-1 10:53:16

昆明居然还有这玩意

京局摄影段 · 发表于 2015-9-1 10:54:01

昆明的老长江

京局摄影段 · 发表于 2015-9-1 10:57:54

小菜园初见米轨

京局摄影段 · 发表于 2015-9-1 10:58:59

闲的没事干，留作纪念

京局摄影段 · 发表于 2015-9-1 11:01:54

叶子花旁的米轨

京局摄影段 · 发表于 2015-9-1 11:03:02

“昆石铁路”一号桥

京局摄影段 · 发表于 2015-9-1 11:21:15

本帖最后由京局摄影段于 2015-9-1 11:24 编辑

盘龙江大桥是昆石铁路全线中最长的一座铁路桥，是全线中为数不多原滇缅铁路遗留工程，建成于1939年。也是滇缅、昆石铁路全线第一座桥，地处小菜园与联盟镇之间。大桥全长约60米，为单石墩钢板梁桥，木桥枕铺面加护轨、角钢和木梁综合固定。大桥钢梁为1937年英国Patent Shaft & Axletree有限公司制造，至今仍坚固耐用，已有77年历史。

京局摄影段 · 发表于 2015-9-1 11:29:02

本帖最后由京局摄影段于 2015-9-1 11:30 编辑

盘龙江桥钢梁上的工业铭牌，表明其是洋货，1937年由英格兰的帕腾特-夏夫特和亚克斯莱特瑞有限公司制造。
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京局摄影段 · 发表于 2015-9-1 11:32:05

使用了77年的老钢梁

京局摄影段 · 发表于 2015-9-1 11:45:02

昆明北车站就在眼前

京局摄影段 · 发表于 2015-9-1 11:50:43

发个列车时刻表，便个“民”

京局摄影段 · 发表于 2015-9-1 12:13:53

本帖最后由京局摄影段于 2015-9-1 12:14 编辑

米轨通勤车，DFH21 102加四节YZM1

京局摄影段 · 发表于 2015-9-1 12:16:11

东方红21 102 昆局昆段

京局摄影段 · 发表于 2015-9-1 12:18:36

中华人民共和国四方机车车辆厂 1984年
31年了，比云南冶炼厂那台调机老地方小12岁

京局摄影段 · 发表于 2015-9-1 12:31:37

通勤车开出

京局摄影段 · 发表于 2015-9-1 12:33:07

黑土凹站开出

我爱四平 · 发表于 2015-9-1 12:35:15

通勤车貌似是个25K？

京局摄影段 · 发表于 2015-9-1 12:35:24

一个漂亮的弧线

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