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合安九高铁合安段第二次环评

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发表于 2015-9-1 08:11:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
http://www.crfsdi.com/sysWeb/upfiles/hpgs/20150831210001.pdf

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希望安九段的第二次环评也能快点出来。
发表于 2015-9-1 09:41:02 | 显示全部楼层
安九客专第二次环评什么时候出来呢
发表于 2015-9-1 10:41:46 | 显示全部楼层
建设单位是皖投。。这条线安徽省要吐血了
发表于 2015-9-1 10:45:40 | 显示全部楼层
项目居然包括货运西环外绕线!这对市区是重大的利好啊!
发表于 2015-9-1 11:08:39 | 显示全部楼层
同步新建合肥动车所
发表于 2015-9-1 11:12:39 | 显示全部楼层
二次环评一般是个什么节奏?应该是接近初设批复的阶段了吧?
发表于 2015-9-1 11:15:55 来自手机 | 显示全部楼层
合肥西站看样子能用上了
发表于 2015-9-1 11:17:43 | 显示全部楼层
光客车,农科院能达到100对吗?
发表于 2015-9-1 11:17:53 | 显示全部楼层
昨天发改委公布合肥至安庆铁路线路长约162公里,投资约357亿元。我觉得不可思议,造价两个多亿一公里了,看来大头在肥镇枢纽里。
发表于 2015-9-1 11:21:22 | 显示全部楼层
一条老内裤 发表于 2015-9-1 11:17
昨天发改委公布合肥至安庆铁路线路长约162公里,投资约357亿元。我觉得不可思议,造价两个多亿一公里了,看 ...

本来就是。
发表于 2015-9-1 11:21:43 | 显示全部楼层
为了全线350,等了四年也值得了。
发表于 2015-9-1 18:10:50 来自手机 | 显示全部楼层
这么大的信息量,居然没人讨论。。。
 楼主| 发表于 2015-9-1 20:03:37 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2015-9-1 18:10
这么大的信息量,居然没人讨论。。。

呵呵,徽网上那个帖子也是我发的,也没什么人回复,看来还是要安九段才话题多多。
发表于 2015-9-1 23:36:12 | 显示全部楼层
vargas78 发表于 2015-9-1 20:03
呵呵,徽网上那个帖子也是我发的,也没什么人回复,看来还是要安九段才话题多多。

徽网现在手机上不了了,公司因为有病毒给屏蔽了。所以基本不看了。作为肥人对三省交界那边的事情其实不大关注,干货全在这可研报告里了。
发表于 2015-9-1 23:43:11 来自手机 | 显示全部楼层
心情很是激动,看合安是有联络线可以进合肥南站沪蓉场的,不知始发车是否会安排在合肥南。另外合肥西真的要横空出世了吗
发表于 2015-9-2 00:29:46 来自手机 | 显示全部楼层
Ferminator 发表于 2015-9-1 23:43
心情很是激动,看合安是有联络线可以进合肥南站沪蓉场的,不知始发车是否会安排在合肥南。另外合肥西真的要 ...

考虑到合肥南动车所,以及上局管内的车底交路,始发肯定还是南站为主。西站板上钉钉了,其功能定位就是办理过路跨线车,不排除搞一些安庆方向立折的始发。
发表于 2015-9-2 01:29:39 | 显示全部楼层
Ferminator 发表于 2015-9-1 23:43
心情很是激动,看合安是有联络线可以进合肥南站沪蓉场的,不知始发车是否会安排在合肥南。另外合肥西真的要 ...

新动车所靠近合肥站,离新合肥西远。地面交通的角度看也是大部分始发放南站好点,地铁线路多而且通车早。
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