海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 10540|回复: 28

商杭高铁初步设计部分PDF

[复制链接]
发表于 2015-8-24 17:12:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
商杭高铁初步设计部分PDF
1.jpg
2.jpg
3.jpg
4.jpg
5.jpg
6.jpg
7.jpg
发表于 2015-8-24 17:25:27 来自手机 | 显示全部楼层
原作者如果没有同意建议先别转载
发表于 2015-8-24 18:20:03 | 显示全部楼层
哇  阜阳西10条存车线啊
发表于 2015-8-24 18:43:20 | 显示全部楼层
这个好像是某网站的,还有网址不?
发表于 2015-8-24 19:04:44 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2015-8-24 18:43
这个好像是某网站的,还有网址不?

应该是内网
发表于 2015-8-24 20:32:08 来自手机 | 显示全部楼层
百度商杭高铁吧。
发表于 2015-8-24 20:39:04 | 显示全部楼层
350标准,带劲
发表于 2015-8-25 19:06:48 | 显示全部楼层
求全文
发表于 2015-8-25 19:39:55 | 显示全部楼层
有点意思
发表于 2015-8-25 22:37:55 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2015-8-24 19:04
应该是内网

哦,看见了,QQ邮箱
发表于 2015-8-26 10:48:15 | 显示全部楼层
180193211@qq.com 楼主好人
发表于 2015-8-26 12:02:36 | 显示全部楼层
“阜阳西站规划设商合杭(京九)场、郑合场并列布置,商合杭场设5台10线!阜阳西站动车存车场设10条存车线并预留一级动车组修设施条件!”
这充分说明商合杭名称最终要被郑合杭取代,商丘至阜阳段就是京九高铁的一段,阜阳西站是京九高铁与郑合杭的枢纽站!京九高铁仍然不会经过合肥!
发表于 2015-8-26 20:32:25 | 显示全部楼层
厦蓉快铁 发表于 2015-8-26 12:02
“阜阳西站规划设商合杭(京九)场、郑合场并列布置,商合杭场设5台10线!阜阳西站动车存车场设10条存车线并 ...

可以经过合肥的,至少可以弄个近期方案,到合肥以后接合安九就可以了,合肥枢纽已经做好了改造的准备,比如新合肥西站。
发表于 2015-8-26 20:57:03 来自手机 | 显示全部楼层
厦蓉快铁 发表于 2015-8-26 12:02
“阜阳西站规划设商合杭(京九)场、郑合场并列布置,商合杭场设5台10线!阜阳西站动车存车场设10条存车线并 ...

商阜在阜阳西正线通阜合,合安九在庐山正线通新建昌九客专,这些就够了。谁还在乎什么京九客专?实质上只是个称呼罢了。。。
发表于 2015-8-26 21:07:45 来自手机 | 显示全部楼层
厦蓉快铁 发表于 2015-8-26 12:02
“阜阳西站规划设商合杭(京九)场、郑合场并列布置,商合杭场设5台10线!阜阳西站动车存车场设10条存车线并 ...

郑阜侧向进阜阳西,阜阳西另一侧侧向预留京九客专,所以实际上和你说的恰恰相反,按你的逻辑实际上形成了郑(郑州南)阜(阜阳西)九(庐山)通道。京九通道,合肥已经占尽先机。至于官方还在不断坚持的京九客专提法,实际上是给湖北未来争取西线埋下伏笔,对安徽来说同时可以造福皖西,何乐而不为之呢?
好吧,我不该说的这么透。。。
发表于 2015-8-26 21:15:18 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 合肥南 于 2015-8-26 21:20 编辑

所谓的京九通道,最担心的还是栽在合肥自己手里。京福通道的蚌福联络线就是个例子,限速,绕路。新合肥西未来要从蚌福联络线拨接出桃花店至新合肥西连接线(北城侧向双线南下后,未来到底是北城-新合肥西是正线,还是北城-合肥南是正线,现在还搞不清楚,但因为市区限速,意义似乎也不那么大了),希望这个连接线包括蚌福联络线上的侧向道岔可以高标准建设,不要再搞一些敷衍了事的规划,拖大通道的后腿了!
发表于 2015-8-26 22:30:09 来自手机 | 显示全部楼层
淮南联络线有规划吗?
发表于 2015-8-27 08:21:21 | 显示全部楼层
求全文75510497@qq.com
发表于 2015-8-27 08:22:32 | 显示全部楼层
hpdyw 发表于 2015-8-26 22:30
淮南联络线有规划吗?

批复的科研报告了没有涉及,初设里应该没有
发表于 2015-8-27 08:37:47 来自手机 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2015-8-27 08:22
批复的科研报告了没有涉及,初设里应该没有

失望!既然蚌埠无法经由商杭通达阜阳,那么亳蚌铁路应尽快上马
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036

GMT+8, 2025-5-2 16:55

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表