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故事有点长，其实核心就几个字，不过还是慢慢说。
上周日乘哈局某直车，见编组奇怪，加1和加3车（木有加2）是硬卧车底，被编在了软卧和餐车中间，与技规不符。于是和正在站台上的当班列车长和车队副队长交流了下。列车长说，这两节是硬卧代硬座。我说，那也不对啊，如果代硬座，应该和硬座车厢编在一起。这时副队长补了一句，上头还卖上铺。瞬间懂了，原来是哈局有名的一车两用。我又问，那上铺联网发售吗？副队长答，只在列车上。我说，这违反管规啊。估计这句话刺激到这位副队长了，问我是哪里的。我说我现在乘车，自然就是普通旅客嘛。副队长又说，那FA律还规定不能TAN呢，现在TAN GUAN有多少？！我们这样做，还解决了一批旅客的卧铺需求。我顿时没办法反驳，再会。
题外话：车上5、6个列车员其他事情不做，就一个一个仔仔细细查票，好不威风。回过头发现忘了查某个人，还特意关照后面的，别漏了。
题外话2：昨天在车站有旅客问我，直172和快516哪个好，我说当然是直车快，环境好一点，但是在有座位或者有铺位的情况下，环境好也不代表什么都好。旅客说，我明白你意思了。不过查了下余票，都只剩无座了，那我说，都是站票，那还不如直车，毕竟快一点，其他不要讲究了。 |
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发表于 2015-8-18 09:08:34
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