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楼主: bokker2

天津大爆炸,给天津城市铁路带来的影响~!

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发表于 2015-8-19 17:39:51 |显示全部楼层
弱问:
“轻轨”不是因为所用的轨道单位重量比较轻才叫轻轨吗?

这个问题应该放日本去争
他们的“电车”这玩意到底是不是火车
China Railway Shuttle 中国铁路速通
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发表于 2015-8-19 18:37:43 |显示全部楼层
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发表于 2015-8-19 18:42:47 |显示全部楼层
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发表于 2015-8-19 19:49:32 |显示全部楼层
bokker2 发表于 2015-8-15 10:40
我发的就是天津铁路,,,天津轻型铁轨道路,,归地方管的就不叫铁路了啊,,都是铁轨,,只有归中央统管 ...


那下回你再发个北京地铁的帖子也会赫然粗线“北京铁路”这四个字了?
您这尊大神还是体谅我们这些凡人的感受吧
“人是生而自由的,但却无往不在枷锁之中。自以为是其他一切人的主人,反比其他一切人更是奴隶。”

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发表于 2015-8-19 21:09:30 |显示全部楼层
楼主有点儿矫情了,其实我宁愿相信最早楼主发帖是个笔误,本来应该取题目为“对天津轨道交通带来的影响”其实最好,本论坛同样欢迎大家讨论包括各种轨道交通在内的话题。现在各位提出一些意见,楼主未免有点儿强词夺理了,做个说明或者改个题目,没什么大不了的事儿。
公众普遍常识上,铁路就是铁路,地铁和其他城市地面地下轨道交通又是另一回事,楼主也没有必要矫情地从高深的理论上解释,你的帖子就是会给人误导。日文我不懂,但是英语里火车和地铁彻头至尾是两个名词咧。要是太理论化太矫情定义这些没有意义。就像我们是人,但是您非得说我们也是动物——高级动物,似乎从生物学的角度也说得过去,但是您在各种媒体上突出什么事件对动物们的影响——然后把你我他和家里的阿猫阿狗放在一起探讨,那不是找着大家吵架么。
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发表于 2015-8-19 23:21:48 |显示全部楼层
本帖最后由 快价慢速列车 于 2015-8-19 23:23 编辑

轻轨、地铁是不是铁路,回答这个问题真没有劲~~得出的结论就象菜市场的萝卜,超市的萝卜是不是萝卜一样,区别也就是带不带标签而已。

中国的地铁起源于朝鲜战争期间,完全是为了战备,天津地铁修建于1970年,称为7047工程,完全是国务院审批,铁道部组织修建,与什么天津市公交总公司没有丁毛关系。1970年正是当年中苏珍宝岛刚刚结束,苏军进入捷克斯洛伐克后的第二年,当年我奶奶腿脚非常利索,上五楼都不费劲,上下地铁都很吃力,原因很简单,天津地铁很深,很安全,类似于北京地铁一号线。别看北京地铁一号线 二号线破车很破,连厕所都没有,它们和天津地铁在一起,是中国最安全的地铁,是中国为了战备修建的地铁。天津地铁在五月份25度的气温下,里边上班还要穿毛衣,毛裤。据我的直觉,1000架次的飞机轮翻轰炸,天津地铁也安然无恙。即便是当年日本人的7200架次的“神风特攻队”攻击天津地铁,估计也没有任何损伤。公共交通公司那些天津大姐们估计不会修建出来这种高水平的防空设施。天津地铁根本就是铁道部的下属单位修建的,一个单位内的关系不该有什么太大的疑问吧。

如果还有人认为天津地铁不是铁道部修建的,与铁路没有关系,不是火车的话,那可以问一下一个48岁的老美女就很清楚了,她八几年在耀华中学上学,93年开始从新华路站上车,到西南角下车,几乎天天不落,那会还不是双休日,穿着一身流行的牛仔,有时候穿刚刚中韩建交后的哈韩服装,人特别美。





   
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发表于 2015-8-19 23:33:30 |显示全部楼层
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发表于 2015-8-19 23:35:36 |显示全部楼层
冯小先生 发表于 2015-8-19 19:49

那下回你再发个北京地铁的帖子也会赫然粗线“北京铁路”这四个字了?
您这尊大神还是体谅我们这些凡人 ...

这就有些咬文嚼字了,没有太大的意义。

北京地铁本身就是丰沙铁路的一部分。而且据说修建的人都是同一拔人,至少有一部分是同一拔人。

后来中苏交恶,主要原因是苏联的大国沙文主义,特别是苏联的共产主义革命方面,对周边甚至世界上很多国家对苏联的不信任,周边的芬兰、捷克斯洛伐克、波兰、匈牙利、阿富汗、珍宝岛都动过兵刀,甚至土耳其与伊朗与苏联的关系也很生硬。苏联处理国与国之间的关系,根本不是什么近现代的国家关系,完全就是意识形态上的关系。一个意识形态,那就是同志加兄弟,不是一个意识形态,那就动不动几十万军队就上。正如徐向前元帅所说的,搞我们得600万军队。正是这种意识形态,周边这些国家都没问题,苏联却连70年都没有坚持到就散伙了。


但北京地铁本身,还是修建了,至于以后地铁的种种是与非,善与恶,什么来三趟车都挤不上去,什么丢包的夹手的,那是后话,让后人去评说吧。总不会与首都不相干的都迁出北京,北京象华盛顿一样,50万人。那真是笑话了。



   
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发表于 2015-8-20 00:10:08 |显示全部楼层
北京老鼠 发表于 2015-8-19 21:09
楼主有点儿矫情了,其实我宁愿相信最早楼主发帖是个笔误,本来应该取题目为“对天津轨道交通带来的影响”其 ...

从这里我想起来了上帝造人或女娲造人的正确性,达尔文的邻居说达尔文:“你爷爷是猴变的还是你奶奶是猴变的?”别说达尔文,所有人都回答不上来。
   
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发表于 2015-8-20 01:55:22 |显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2015-8-19 23:21
轻轨、地铁是不是铁路,回答这个问题真没有劲~~得出的结论就象菜市场的萝卜,超市的萝卜是不是萝卜一样,区 ...
当年我奶奶腿脚非常利索,上五楼都不费劲,上下地铁都很吃力,原因很简单,天津地铁很深,很安全,类似于北京地铁一号线。
天津地铁最开始的区间埋深很浅,晚上在胜利路上都听得到下面地铁跑。说白了,就是河道上面加个盖,下面是地铁,上面的马路

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发表于 2015-8-20 07:10:40 |显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2015-8-19 23:21
轻轨、地铁是不是铁路,回答这个问题真没有劲~~得出的结论就象菜市场的萝卜,超市的萝卜是不是萝卜一样,区 ...

最早的天津地铁很短,小时候就是为了乘凉和好玩儿才下去。

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发表于 2015-8-20 10:49:40 |显示全部楼层
中国萤火虫 发表于 2015-8-20 07:10
最早的天津地铁很短,小时候就是为了乘凉和好玩儿才下去。

确实是凉快,而也是有了地铁,天津的公交就不方便,从西站到海光寺,就没有直达的公交
   
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发表于 2015-8-20 10:50:26 |显示全部楼层
farmer 发表于 2015-8-20 01:55
天津地铁最开始的区间埋深很浅,晚上在胜利路上都听得到下面地铁跑。说白了,就是河道上面加个盖,下面是 ...

是的,不过西站到海光寺一段很深
   
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发表于 2015-8-20 12:35:04 |显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2015-8-20 10:49
确实是凉快,而也是有了地铁,天津的公交就不方便,从西站到海光寺,就没有直达的公交
西站到海光寺,请您乘坐11路公共汽车(赵庄西-中心花园)。

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发表于 2015-8-20 12:58:33 |显示全部楼层
本帖最后由 人民号机车 于 2015-8-20 13:02 编辑
快价慢速列车 发表于 2015-8-19 23:35
这就有些咬文嚼字了,没有太大的意义。

北京地铁本身就是丰沙铁路的一部分。而且据说修建的人都是同一拔 ...
铁路和城市轻轨的区别不在于是不是一帮人修建,一个地方管辖,就像轮船和飞机都是交通部管,警察和军队的枪都是兵工厂制造,但他们就不是一回事。话说铁道部的工程局也承接公路建设,不能说公路也属于铁路吧。
正常人谈及铁路,就是京沪线、京哈线、陇海线之类,不会将几号轻轨带进来;而谈及城市轨交,也不会将京沪线、京哈线带进来一起说。不光这个论坛如此,就是普通的非专业人员也是如此。轻轨只会与城市公交车放在一起讨论。

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发表于 2015-8-20 13:20:16 |显示全部楼层
本帖最后由 人民号机车 于 2015-8-20 13:23 编辑
bokker2 发表于 2015-8-19 18:37
都是在铁轨道路上行驶的,,轮子都是铁的,,,怎么不算铁路啊??,, ...
此话谬矣。都在平地上行驶,都是胶皮轮胎,有土方车,公交车,自行车,三轮车,还有轮椅,能说是一种东西吗?都在天上飞的,有飞船,民航飞机,还有大雁,导弹。你能说他们是一种东西吗?都在水里游的,有航母,有渔船,还有鲨鱼,游泳健儿,它们也不是一回事。

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发表于 2015-8-20 15:03:49 来自手机 |显示全部楼层
farmer 发表于 2015-8-20 12:35
西站到海光寺,请您乘坐11路公共汽车(赵庄西-中心花园)。

那是哪个年头的事了 11路早在88年11月就缩短为跃升里-五马路  海光寺-中心公园部分由19路改线承接 西关西-中心公园 05年左右11路和19路都去见马克思大胡子了
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发表于 2015-8-20 15:09:20 |显示全部楼层
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发表于 2015-8-20 19:03:38 |显示全部楼层
farmer 发表于 2015-8-20 12:35
西站到海光寺,请您乘坐11路公共汽车(赵庄西-中心花园)。

您没有明白我说的意思,我说的不是两个点(况且11路海光寺站也在多伦道以北,与路口有至少500米的距离),而是大丰路 西马路 三马路 南京路 卫津路或者西康路到围堤道这一线,在天津6字头的公交开行前,这条大动脉一直是禁区。
   
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发表于 2015-8-20 19:04:17 |显示全部楼层
天津公交21路 发表于 2015-8-20 15:03
那是哪个年头的事了 11路早在88年11月就缩短为跃升里-五马路  海光寺-中心公园部分由19路改线承接 西关西 ...

楼主的问题,就是研究的过去的事情呀
   
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