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沈丹、长珲开通方案(转帖,不对真实性负责)

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发表于 2015-8-10 17:52:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
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一、沈丹客专动车组开行方案
沈丹客专共安排开行动车组42对,其中本线(仅在丹东至沈阳北间运行,以下同)开行D字头动车组32对(含高峰线8对),跨线(除本线外)G字头动车组10对;其中直通5对(含京、哈局各1对),管内37对。具体为:
(一)跨线G字头动车组10对(其中直通5对,管内5对)
1.新增直通G字头动车组4对。
(1)丹东~北京南G398/7次。经由沈丹客专,沈大高速线,京哈线秦沈段,津秦、京沪高铁运行。使用2组CRH380BG型动车组重联担当,车底交路:DJ7447—D7643—G398—G397—D7640—0D7640次。由沈阳客运段,沈阳动车段,沈阳公安处担当。
(2)丹东~哈尔滨西G788/5 G786/7次。经由沈丹客专,沈大、京哈高速线运行。使用2组CRH380BG型动车组担当,车底交路:0C1247—C1247—G8104/1—G788/5—G786/7—D7644—0D7644次,沈阳南动车所过夜,开行次日0D7601-—D7601—G8102/3—G8108/5—G8106/7—C1248—0C1248次。由长春客运段,沈阳动车段,长春公安处担当。
(3)北京南~丹东G396/5次。经由京沪、津秦高铁,京哈线秦沈段,盘营、沈大高速线,沈丹客专运行。由北京局担当。
(4)哈尔滨西~丹东G782/3 G784/1次。经由京哈、沈大高速线,沈丹客专运行。由哈尔滨局担当。
2.图定动车变更运行区段1对。上海虹桥~沈阳北G1232/29 G1230/1次变更为丹东终到、始发,变更区段经由沈阳站,沈大高速线,沈丹客专运行。同时客运乘务由北京局改为沈阳客运段,沈阳动车段,沈阳公安处担当。使用4组CRH380BG型动车组重联担当,车底交路:0D7613—D7613—G1230/1—G1232/29—D7638—0D7638次。
3.新增管内G字头动车组5对。
(1)丹东~大连北3对,车次为:G8116/5、G8118/7、G8120/19次。经由沈丹客专、沈大高速线运行,车底沈阳南调向。使用2组CRH380BG型动车组担当,车底交路:G8115—G8118—G8119次,丹东过夜,开行次日G8116—G8117—G8120次。由大连客运段,沈阳动车段,大连公安处担当。
(2)丹东~吉林2对,车次为:G8102/3 G8104/1、G8106/7 G8108/5次。经由沈丹客专,沈大、京哈高速线,长珲城际运行。与丹东~哈尔滨西G788/5 G786/7次套用开行。由长春客运段,沈阳动车段,长春公安处担当。
(二)新增本线D字头动车组24对
1.丹东~沈阳(北)22对,车次为:D7601-D7644次。经由沈丹客专、沈大高速线运行。
2.沈阳~本溪2对,车次为:D7671/2、D7673/4次。经由沈丹客专、沈大高速线运行。
(三)新增本线D字头高峰线动车组8对
丹东~沈阳6对、沈阳~本溪1对、沈阳(南)~本溪1对,车次为:D7701-D7716次。经由沈丹客专、沈大高速线运行。
二、本线动车组车底交路及乘务担当
使用5组CRH5G型动车组、2组CRH5A型动车组,开行本线动车组28对;套用开行本线动车组4对。具体为:
(一)使用2组CRH5G型动车组开行8对,车底交路:0DJ7449—DJ7449—D7604—D7611—D7614—D7623—D7624—D7633—D7634—D7639次,丹东过夜,开行次日DJ7448—DJ7451—DJ7450—D7607—D7610—D7619—D7620—D7629—D7630—D7637—D7642—0D7642次(皇姑屯动车所出入库)。由丹东站,沈阳动车段,丹东公安处担当。
(二)使用2组CRH5G型动车组开行8对,车底交路:0D7603—D7603—D7606—D7615—D7616—D7625—D7626—D7635—D7636—D7641次,丹东过夜,开行次日D7602—D7609—D7612—D7621—D7622—D7631—D7632—0D7632次(沈阳南动车所出入库)。由丹东站,沈阳动车段,丹东公安处担当。
(三)使用1组CRH5G型动车组开行4对,车底交路:0D7605—D7605—D7608—D7617—D7618—D7627—D7628—D7673—D7674—0D7674次(皇姑屯动车所出入库)。由沈阳客运段,沈阳动车段,沈阳公安处担当。
(四)使用1组CRH5A型动车组开行4对,车底交路:0D7701—D7701—D7702—D7703—D7704—D7705—D7706—D7707—D7708—0D7708次(沈阳南动车所出入库)。由沈阳客运段,沈阳动车段,沈阳公安处担当。
(五)使用1组CRH5A型动车组开行4对,车底交路:0D7709—D7709—D7710—D7711—D7712—D7713—D7714—D7715—D7716—0D7716次(沈阳南动车所出入库)。由沈阳客运段,沈阳动车段,沈阳公安处担当。
(六)套用丹东~北京南G398/7次开行1对,车次为:D7643/40次。
(七)套用丹东~上海虹桥G1230/1G1232/29次开行1对,车次为:D7613/38次。
(八)套用丹东~哈尔滨西G788/5G786/7次开行1对,车次为:D7601/44次。
(九)套用沈阳~北京D2/1次开行1对,车次为:D7671/2次。车底交路:0D7671—D7671—D7672—D2次—,D7671/2次由沈阳客运段,沈阳动车段,沈阳公安处担当。
三、动车组运用
使用动车组19组:其中CRH380BG型动车组12组(含京、哈局各1组),CRH5G型动车组5组、CRH5A型动车组2组。


一、长珲城际动车组开行方案
(一)长珲城际新增开行动车组
新增开行动车组22.5对,其中本线(仅在长春至珲春间运行,以下同)15.5对,跨线7对(除本线外);其中直通3对,管内19.5对。具体为:
1.新增跨线动车组7对。(G字头2对,D字头5对)
(1)新增G字头动车组2对。
①大连北~珲春G8125/6次。经由沈大、京哈高速线,长珲城际运行。使用1组CRH380BG型动车组担当,车底交路:G8125—G8126次。由大连客运段,沈阳动车段,大连公安处担当。
②珲春~大连G8128/7次。经由长珲城际,京哈、沈大高速线运行。与沈大高速线动车组套用,增加1组CRH380BG型动车组,车底交路:0G8042—G8042—G8045—G8050—G8127—C1034次,延吉西过夜,开行次日C1031—G8128—G8053—G8058—G8061—0G8061次(沈阳北动车所出入库)。由沈阳客运段,沈阳动车段,沈阳公安处担当。
(2)新增D字头动车组3对。
①延吉西~哈尔滨西D118/5 D116/7次。经由长珲城际、京哈高速线运行。使用1组CRH5G型动车组担当,车底交路:0C1005—C1005—D118/5—D116/7—C1024—0C1024次。由吉林客运段,沈阳动车段,吉林公安处担当。
②齐齐哈尔~珲春D112/3 D114/1次。经由哈齐客专,京哈高速线,长珲城际运行。由哈尔滨局担当。
③延吉西~丹东D7678/5 D7676/7次。经由长珲城际,京哈高速线,沈丹客专运行。使用1组CRH5G型动车组担当,车底交路:0C1001—C1001—D7678/5—D7676/7—C1028—0C1028次。由吉林客运段,沈阳动车段,吉林公安处担当。
(3)图定动车变更运行区段2对。
①长春~北京D22/1次变更为珲春始发、终到,变更区段经由长珲城际运行。车底交路变更为:0C1013—C1013—D22—D21—C1022—0C1022次。客运乘务由长春客运段改为吉林客运段担当。
②抚顺北~吉林D8092/89 D8090/1次变更为延吉西终到、始发,变更区段经由长珲城际运行。乘务担当及车底交路不变。
2.新增本线C字头动车组15.5对。
(1)长春~延吉西(珲春)14对,车次为:C1001-C1028次,经由长珲城际运行。
(2)延吉西~珲春1.5对,车次为:C1031、C1032、C1034次,经由长珲城际运行。
3.本线动车组车底交路及乘务担当。
使用5组CRH5G型动车组开行11.5对,套用开行4对。
(1)使用2组CRH5G型动车组开行4.5对,车底交路:0DJ7453—DJ7453—C1004—C1015—C1014—C1025—C1032次,延吉西过夜,开行次日DJ7452—C1007—C1006—C1017—C1016—0C1016次。由吉林车务段,沈阳动车段,吉林公安处担当。
(2)使用2组CRH5G型动车组开行5对,车底交路:0C1003—C1003—C1008—C1019—C1018—C1027次,延吉西过夜,开行次日DJ7455—DJ7454—C1002—C1011—C1010—C1021—C1020—0C1020次。由吉林车务段,沈阳动车段,吉林公安处担当。
(3)使用1组CRH5G型动车组开行2对,0C1009—C1009—C1012—C1023—C1026—0C1026次。由吉林车务段,沈阳动车段,吉林公安处担当。
(4)套用珲春~北京D22/1次开行1对,车次为:C1013/22次。由吉林客运段,沈阳动车段,长春公安处担当。
(5)套用延吉西~丹东D7678/5 D7676/7次开行1对,车次为:C1001/28次。由吉林客运段,沈阳动车段,吉林公安处担当。
(6)套用珲春~大连G8128/7次开行1对,车次为:C1031/4次。由沈阳客运段,沈阳动车段,沈阳公安处担当。
(7)套用延吉西~哈尔滨西D118/5 D116/7次开行1对,车次为:C1005/24次。由吉林客运段,沈阳动车段,吉林公安处担当。
(二)原长吉城际动车组对数变化
1.长春(西)~吉林间28对动车组停运,车次为:D5009~D5056、D5058、D5060、D5061~D5066次。
2.长春(西)~吉林间新增C字头动车组22.5对。具体为:C1201—C1236,C1238,C1241—C1248次,经由长珲城际运行。
3.车底交路及乘务担当。
使用3组CRH5A型动车组,开行18.5对,套用开行4对。
(1)使用1组CRH5A型动车组开行6.5对,车底交路:0C1205—C1202—C1205—C1208—C1211—C1214—C1217—C1220—C1223—C1226—C1229—C1232—C1235—C1238—0C1238次。由吉林客运段,沈阳动车段,吉林公安处担当。
(2)使用1组CRH5A型动车组开行6对,车底交路:0C1201—C1201—C1204—C1207—C1210—C1213—C1216—C1219—C1222—C1225—C1228—C1231—C1234—0C1234次。由吉林客运段,沈阳动车段,吉林公安处担当。
(3)使用1组CRH5A型动车组开行6对,车底交路:0C1203—C1203—C1206—C1209—C1212—C1215—C1218—C1221—C1224—C1227—C1230—C1233—C1236—0C1236次。由吉林客运段,沈阳动车段,吉林公安处担当。
(4)套用吉林~北京D74/3次开行1对,车次为:C1241/2次。车底交路:D0C1241—C1241—D74—...—D73—C1242—0C1242次。C1241/2次由吉林客运段,沈阳动车段,吉林公安处担当。
(5)套用吉林—大连北G8008次开行0.5对,车次为:C1243次。车底交路:0DJ7435—DJ7435—C1243—G8008次—。C1243次由沈阳客运段,沈阳动车段,沈阳公安处担当。
(6)套用大连—吉林G8019次开行0.5对,车次为:C1244次。车底交路:—G8019—C1244—0C1244次。C1244次由长春客运段,沈阳动车段,吉林公安处担当。
(7)套用吉林~哈尔滨西G884/1 G886/7次开行1对,车次为:C1245/6次。车底交路:0C1245—C1245—G884/1—G886/7—G894/1—G896/7—C1246—0C1246次。C1245/6次由长春客运段,沈阳动车段,吉林公安处担当。
(8)套用丹东~哈尔滨西G788/5 G786/7次开行1对,车次为:C1247/8次。由长春客运段,沈阳动车段,长春公安处担当。


一、其他线增开直通G字头动车组2对
1.长春~北京南G400/399次。经由京哈高速线,京哈线秦沈段,津秦、京哈高铁运行。使用2组CRH380BG型动车组重联担当,车底交路:0G400—G400—G399—0G399次,由长春客运段,沈阳动车段,长春公安处担当。
2.哈尔滨西~北京南G394/3次,经由京哈高速线,京哈线秦沈段,津秦、京哈高铁运行。由哈尔滨局担当。
二、停运G字头动车组4对,其中直通3对,管内1对
1.天津西~沈阳北G369/70次停运,北京局担当。
2.沈阳北~哈尔滨西G759/62次停运,沈阳局担当。
3.哈尔滨西~沈阳北G760/1次停运,哈尔滨局担当。
4.大连—沈阳G8065次、沈阳—大连北G8066次停运。
三、哈大本线动车组调整
1.大连北—沈阳G8061次改为沈阳北终到。
2.大连(北)~沈阳(北)G8042/45、G8050/53、G8058/61次由大连客运段变更为沈阳客运段担当。
3.沈阳北~长春D8093/4次,车次改为G8033/4次。
四、普速旅客列车调整
(一)停运7对(其中:直通1对,管内6对)
1.丹东~哈尔滨K1310/1 K1312/09次
2.沈阳北~丹东K7315/6次停运。
3.沈阳~丹东K7321/2次停运。
4.沈阳~本溪4205/6次停运。
5.沈阳~丹东4223/4次停运。
6.沈阳~南芬K7506/4323次停运。
7.长春~图们K7365/6次停运。
(二)调整运行区段2对
1.丹东~上海K190/87 K188/9次缩至沈阳北始发、终到。
2.赤峰~沈阳K7364/1 K7362/3次延长至丹东终到、始发,延长区段经由沈丹线运行。

发表于 2015-8-10 19:38:30 | 显示全部楼层
果然没有丹东抚顺北   
发表于 2015-8-10 22:00:24 | 显示全部楼层
K7591/K7592那个损局无敌连环套,居然没被HX
发表于 2015-8-10 22:14:16 | 显示全部楼层
ddxh 发表于 2015-8-10 19:38
果然没有丹东抚顺北

现在的沈阳(北)-抚顺(北)动车就俩车在跑……加个丹东车运行图可能就乱套了吧
发表于 2015-8-10 22:15:12 | 显示全部楼层
地平线的风 发表于 2015-8-10 22:00
K7591/K7592那个损局无敌连环套,居然没被HX

那车不叫走遍辽宁省的各个方向么!
发表于 2015-8-11 00:09:12 | 显示全部楼层
再加上哈齐东北一下子加那么多太狠了
发表于 2015-8-11 06:36:37 来自手机 | 显示全部楼层
江城周扬 发表于 2015-8-10 22:15
那车不叫走遍辽宁省的各个方向么!

那个车明显是辽宁省内一日游,要是
山海关沈阳延到铁岭
再套一个抚顺-沈阳-阜新-朝阳
十四个地级市基本经过
这车2002年刚开始开通为暑运临客时就坐过
发表于 2015-8-11 07:48:52 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 舟泊天际 于 2015-8-11 07:50 编辑
bllrm3420 发表于 2015-8-11 00:09
再加上哈齐东北一下子加那么多太狠了


哈齐除了D114以外,没对京哈高速线造成影响,因为只有2对跨线D,还是京哈D延长的
发表于 2015-8-11 08:41:59 | 显示全部楼层
都是拟定方案,后续可能还会有调整的。
发表于 2015-8-11 10:26:28 | 显示全部楼层
沈丹到底什么时候开,现在能查到10月9号的K189还是到丹东的
未命名.JPG
青岛车还回丹东吗,回的话是不是要跟通化青岛套起来了
还有赤峰沈阳车延长丹东是几个意思,要和哪个车套上吗,之前还有说那个车跟沈阳白河合并,这怎么沈丹开了反倒给加丹东去了。

发表于 2015-8-11 10:34:42 来自手机 | 显示全部楼层
yanzihan2010 发表于 2015-8-11 10:26
沈丹到底什么时候开,现在能查到10月9号的K189还是到丹东的

青岛车还回丹东吗,回的话是不是要跟通化青岛 ...

系统自动生成,只要不售票,一切都好说


其实,系统售票了,也可以改
发表于 2015-8-11 13:14:44 来自手机 | 显示全部楼层
yanzihan2010 发表于 2015-8-11 10:26
沈丹到底什么时候开,现在能查到10月9号的K189还是到丹东的

青岛车还回丹东吗,回的话是不是要跟通化青岛 ...

赤峰沈阳车压根就是套着的 和赤峰北京北车套 以前是不是在沈阳整备 这回赤峰整备了
发表于 2015-8-11 16:09:17 | 显示全部楼层
地平线的风 发表于 2015-8-10 22:00
K7591/K7592那个损局无敌连环套,居然没被HX

求科普,这个无敌连环套是怎么套的呢?
发表于 2015-8-11 20:47:18 | 显示全部楼层
问一下长吉涨价信息真假?
发表于 2015-8-11 21:21:35 | 显示全部楼层
大连 沈阳 丹东 长春 吉林 珲春 延吉 齐齐哈尔 感觉光是东北这几个城市相互间就能开好多种
发表于 2015-8-11 21:24:04 | 显示全部楼层
C  代表什么
发表于 2015-8-11 21:43:15 来自手机 | 显示全部楼层
ydm258258 发表于 2015-8-11 21:24
C  代表什么

城际列车 读 城
参照京津城际
发表于 2015-8-11 21:47:15 | 显示全部楼层
Andrew.zui 发表于 2015-8-11 20:47
问一下长吉涨价信息真假?

不是涨价,是可能恢复原价,谢谢~!
发表于 2015-8-11 22:43:29 | 显示全部楼层
精神病院院长 发表于 2015-8-11 21:47
不是涨价,是可能恢复原价,谢谢~!

原价34,路人传说涨价到38
发表于 2015-8-11 22:51:04 | 显示全部楼层
zhngr 发表于 2015-8-11 16:09
求科普,这个无敌连环套是怎么套的呢?

这么套,看明白没
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