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看不懂了,老二吃了老大

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发表于 2015-8-6 16:21:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-8-6 16:34:01 | 显示全部楼层
之前不是说南车并北车吗
发表于 2015-8-6 16:44:27 | 显示全部楼层
似乎在看某一篇帖子的时候听过这样一句话,北车更会“来事”
发表于 2015-8-6 17:00:38 | 显示全部楼层
一个并另一个,只是一个策略,是组建中车的一个必由之路,对谁来说都没有特殊意义,不要误导和过分解读。
这好比说,一列普速客车,机车在前,后面是1号车厢,然后依次是2、3、4……号车厢,不能因为后面的车厢都是挂在1号车厢上的,所以1号车厢就比别的车厢NB,哪节车厢挂在机车后面只是一个编组方式而已,没有特殊意义!
发表于 2015-8-6 18:52:19 | 显示全部楼层
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-8-6 16:34
之前不是说南车并北车吗

当初看到公布的中车领导班子成员就感觉是北车并掉南车,北车是一把手。。
发表于 2015-8-6 18:55:42 | 显示全部楼层
中国南车昨日晚间发布公告,在6月1日召开的中国中车第一届董事会第一次会议中,审议通过选举原中国北车董事长崔殿国为中国中车第一届董事会董事长;原中国南车董事长郑昌泓、总裁刘化龙分任中国中车副董事长;原中国北车总裁奚国华任中国中车总裁
发表于 2015-8-6 19:22:12 来自手机 | 显示全部楼层
先上市公司合并,再上市公司各自的原股东:南车集团和北车集团合并。
原来是国资委下面有南车集团和北车集团,然后各自控股南车股份和北车股份,
现在是国资委下面有中国中车母公司,然后控股中车股份。所有的生产实体都在股份公司。
发表于 2015-8-6 20:16:19 | 显示全部楼层
合久必分分久必合
发表于 2015-8-6 21:07:09 | 显示全部楼层
由寡头垄断走向了独占垄断。
发表于 2015-8-6 22:41:01 | 显示全部楼层
没法 不是按照市场规律来的  会来事的就是这样了
发表于 2015-8-6 22:45:40 | 显示全部楼层
左手倒右手,反正都是国家的,没有任何意义。
发表于 2015-8-7 08:33:45 | 显示全部楼层
没有任何意义
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 楼主| 发表于 2015-8-10 13:58:20 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-8-10 14:05:34 | 显示全部楼层
国家说了算,都是央企
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