海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 5369|回复: 10

合福满月,各站客流,待各位达人补充

[复制链接]
发表于 2015-8-5 12:00:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
铜陵北7月:
发送:53662人次,日均1787人次。其中去往合肥20248人次,省内其他地区12652人次,京津沿线6264人次,福建省1938人次。
  到达:67427人次,日均2175人次。其中G351次列车到达客流量最大,当月共到达4228人次,日均140多人。
泾县满月:
728日,合福高铁通车满月。作为京福高铁的重要组成部分,短短一个月内,泾县站发往北京、厦门、合肥、黄山的旅客达到53000多人,日均发送量1700多人,客运收入达到645万元。
宣城段满月:
本报讯728日,通车运营的合福高铁已满月。据初步统计,宣城段泾县、旌德、绩溪三站累计到发旅客22.2万人次。其中发送11.5万人次,日均3722人次;到达10.7万人次,日均3450人次。客流高峰日75日到发旅客12388人次,发送6346人次,到达6042人次。
黄山北站满月:
位于黄山市徽州区的黄山北站是合福高铁线上的客运大站,每天停靠高铁列车62趟,高峰时停靠70趟。合福高铁运营一月以来,黄山北站共发送旅客16万余人次,日均发送旅客6300余人次,其中719日发送旅客10320人次,首次突破万人大关,创单日发送旅客新高。
(截至727日下午18时,铁路方面,黄山北站共运送旅客351504人次,发送旅客较为集中在合肥、北京、福建、厦门等方向。其中:单日最高峰出现在719日,当日截至1800共运送旅客20193人次。)
无为 南陵 巢湖东 歙县北 长临河 等站客流数据未知 待达人补充
7.1-7.29上饶各站
从7月1日至7月29日,上饶各站到达人数达42万余人次,发送旅客40万余人次。客流主要方向为上海、浙江、江苏、北京、福州、厦门,以及管内短途客流。其中:
上饶站到达人数283929人次,发送人数289476人次;
婺源站到达人数57661人次,发送人数61100人次;
玉山南站到达人数35265人次,发送人数34257人次;
五府山站到达人数2974人次,发送人数4100人次;
德兴站到达人数10427人次,发送人数10131人次;
弋阳站到达人数30636人次,发送人数37000人次。
据南平电视台消息,据铁路部门统计,从71日至726日,合福高铁南平段四个车站共累计输送旅客309760万人次。其中,南平北站输送人数最多,达95117人;建瓯西站:50708人;武夷山东站:76317人;武夷山北站:87618
(这里输送是否指纯发送,或者是到发合计,存在疑义,待澄清)
福建段其他站数据未知 待达人补充

 楼主| 发表于 2015-8-5 12:43:13 | 显示全部楼层
由上数据大概估算,安徽段除去合肥南之外的各站日均发送合计大约在1.5万左右,最多1.6万
那么此前媒体所报道的合福安徽段首月输送157万 日均输送5.2万 这里输送的概念我们就清楚了 应该是到发合计 不是纯发送
发表于 2015-8-5 13:01:55 | 显示全部楼层
taisanh 发表于 2015-8-5 12:43
由上数据大概估算,安徽段除去合肥南之外的各站日均发送合计大约在1.5万左右,最多1.6万
那么此前媒体所报 ...

估计下合肥南:
输送约2万,折合发送1万。合肥南是合福起点,合福发送量只计入28趟南下车,折合每趟约350人。
 楼主| 发表于 2015-8-5 13:08:56 | 显示全部楼层
Seanz 发表于 2015-8-5 13:01
估计下合肥南:
输送约2万,折合发送1万。合肥南是合福起点,合福发送量只计入28趟南下车,折合每趟约35 ...

这样数据应该差不多 或者会略多点 差不太多
因为5.2万绝对不是发送数 如果是发送数 安徽中间站发送1.6万 那合肥南合福发送就要3.6万 这是绝对不可能的
合肥南所有方向发送貌似也就三万多
发表于 2015-8-5 13:13:25 | 显示全部楼层
taisanh 发表于 2015-8-5 13:08
这样数据应该差不多 或者会略多点 差不太多
因为5.2万绝对不是发送数 如果是发送数 安徽中间站发送1.6万 ...

合肥南站,该站客流比初期翻了倍,日均发送旅客4.5万人次

http://ah.ifeng.com/news/zaobanc ... /28/4161435_0.shtml
 楼主| 发表于 2015-8-5 13:21:04 | 显示全部楼层
Seanz 发表于 2015-8-5 13:13
合肥南站,该站客流比初期翻了倍,日均发送旅客4.5万人次

http://ah.ifeng.com/news/zaobanche/detail ...

嗯 即使如此 合福方向也不可能有3万多 一万左右是个合理数据
去掉合福方向之外的是3万多 其中北京 上海 南京 苏锡常 杭州方向应该是大头
发表于 2015-8-5 13:45:23 | 显示全部楼层
taisanh 发表于 2015-8-5 13:21
嗯 即使如此 合福方向也不可能有3万多 一万左右是个合理数据
去掉合福方向之外的是3万多 其中北京 上海  ...

1万差不多,第一第二应该是南京和北京方向。
 楼主| 发表于 2015-8-5 13:58:00 | 显示全部楼层
Seanz 发表于 2015-8-5 13:45
1万差不多,第一第二应该是南京和北京方向。

嗯 差不多
另外闽赣段177万 从上面的部分数据来看 估摸也是到发合计

发表于 2015-8-5 21:04:55 | 显示全部楼层
黄山北站现位于黄山市屯溪区
发表于 2015-8-6 09:57:10 | 显示全部楼层
无为站的客流呢?不要藏着啊,好东西大家一起分享
发表于 2015-8-6 13:12:12 | 显示全部楼层
合福高铁福建段各站发送旅客
排序
车站
2月
3月
4月
5月
6月
7月
1福州      1249427
13武夷山东

2517
132214
14南平北

5601
124572
15武夷山北

3547
124251
22建瓯西

2695
60885
25古田北

1879
45877
55闽清北

210
4831


您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036

GMT+8, 2025-5-2 18:01

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表