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【已解决】8月底乌鲁木齐到上海临客,停站少,W车次。

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发表于 2015-8-4 15:21:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 赵赛拉 于 2015-8-4 16:05 编辑

W车次答案见5车。
停站少继续求解

有知道情况的解释一下原委嘛。
时间之长倒也不奇怪。
停站至少真的让人看不懂啊。
1.PNG
还有下面这个W的车次是什么鬼啊。
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发表于 2015-8-4 15:43:52 | 显示全部楼层
这是每年专门运送学生的专列,沿途不办理客运
每年都会有疆内学生到内地读书的
相反暑假也会有专列送他们回去过暑假的。
发表于 2015-8-4 15:46:48 | 显示全部楼层
W是武警的缩写,一车都是武警

哈哈,瞎说的,别找我。。。
 楼主| 发表于 2015-8-4 16:01:20 | 显示全部楼层
韶山7E0066 发表于 2015-8-4 15:43
这是每年专门运送学生的专列,沿途不办理客运
每年都会有疆内学生到内地读书的
相反暑假也会有专列送他们 ...

没空调的车坐五六十个小时也是辛苦了。
 楼主| 发表于 2015-8-4 16:03:34 | 显示全部楼层
hunxiyi 发表于 2015-8-4 15:46
W是武警的缩写,一车都是武警

哈哈,瞎说的,别找我。。。

好了我已经知道了。
W就是调图前后,为了避免一天用两趟相同的车次设的临时代码。
打印车票时候仍然是K.
这趟W1352,就是乌鲁木齐到连云港的K1352,8月26日始发这班,徐州过后走京沪线至上海。
当然,就这么一天。
发表于 2015-8-4 19:49:09 | 显示全部楼层
前面站序几个意思,到上海已经34了
发表于 2015-8-4 21:37:25 | 显示全部楼层
赵赛拉 发表于 2015-8-4 16:01
没空调的车坐五六十个小时也是辛苦了。

坐了也就坐了。我1996年去新疆时,52/53次还是绿皮车。从上海坐到玉门时,停了大半个晚上,结果说前面发大水,兰新线路基被大水掏空,列车全部返回原始发地。然后... ... 我和朋友又返回了上海,在车上呆了近一个星期。1997年,该次列车换成空调车,并压缩了运行时间,且由原来的沪乌两局混跑改为全由乌局担当。

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