全国线路质量最好的普铁线路是京哈（哈大）吗？

烟大高铁

感觉京哈速度快，线路直，又无灾无难的，余下的也就北京九，北京广能一战？

taylor1984

京沪以及郑徐普速线质量也好，此外汉丹线也很不错
很难说哪个更好
但是我只知道T17/8在延长之前是旅速最快的25K

一条老棉裤

当时技术速度最快的特快是哪个，知道不？北京九的T167／8次！

taylor1984

一条老棉裤 发表于 2015-8-3 21:58
当时技术速度最快的特快是哪个，知道不？北京九的T167／8次！

我记得是T35/6最快...
T167/8差点点吧

波比

taylor1984 发表于 2015-8-3 21:35
京沪以及郑徐普速线质量也好，此外汉丹线也很不错
很难说哪个更好
但是我只知道T17/8在延长之前是旅速最快 ...

汉丹线曾经是单线160km/h提速示范线，后来改造为200km/h客货线路（部分250），7.23以后，被拆除C2地面应答器，降速为160。

taylor1984

波比 发表于 2015-8-3 22:44
汉丹线曾经是单线160km/h提速示范线，后来改造为200km/h客货线路（部分250），7.23以后，被拆除C2地面应答 ...

是的，汉丹开过200动车的
此外北京广 京哈 京沪 郑徐 西宝 改造后的沪昆线（株洲以东）、武九都开过200级别的动车
北京九虽然没开过图定客运动车，但是质量也不逊色，尤其是京九线的K，因为高等级车少，非常名副其实，K字头车各个区间的旅速都非常高
这些应该是国内普速线质量最好的了

一条老棉裤

taylor1984 发表于 2015-8-3 22:15
我记得是T35/6最快...
T167/8差点点吧

T35因为一站直达，旅行速度最快

xuxule2013

郑徐不错。刚乘过，这么好的路动车才跑160，太可惜了！

taylor1984

cputank 发表于 2015-8-4 09:47
T17是，T18有待毙。哈尔滨至北京的两趟直快！

貌似待避是在沈阳北吧，可以接受，全程旅速也不受影响
关键你看看京广京沪原来的一些大T都成啥样了，除了T65还可以之外，T1 T109之类的没法看

coka

一条老棉裤 发表于 2015-8-3 21:58
当时技术速度最快的特快是哪个，知道不？北京九的T167／8次！

167/8该线路后，真是落魄凤凰不如鸡，速度掉了不只是一点点

一条老棉裤

taylor1984 发表于 2015-8-4 11:05
貌似待避是在沈阳北吧，可以接受，全程旅速也不受影响
关键你看看京广京沪原来的一些大T都成啥样了，除了 ...

这些车上面有G，D，Z，显然不能太快了，连停站都应该适当增加点

taylor1984

一条老棉裤 发表于 2015-8-5 01:07
这些车上面有G，D，Z，显然不能太快了，连停站都应该适当增加点

跟GD没啥关系，Z，京沪，京哈，京广都有
京沪T65，T31一样很快，排点问题

sdjsdjsdj

沪昆以前跑200的动车...

yuhonghail

sdjsdjsdj 发表于 2015-8-5 15:37
沪昆以前跑200的动车...

京哈现在还有动车，谢谢

上局凤段

貌似全国几大干线质量都差不多，像京哈、京沪基本平原地段，京广、陇海、沪昆除山区都经过提速改造，如真想确定那个更快，看看原来的一站直达Z应该能比较出来。。

sdjsdjsdj

yuhonghail 发表于 2015-8-5 16:34
京哈现在还有动车，谢谢

沪昆没动车，那是因为杭长造好了...

T256

taylor1984 发表于 2015-8-3 22:52
是的，汉丹开过200动车的
此外北京广 京哈 京沪 郑徐 西宝 改造后的沪昆线（株洲以东）、武九都开过200级 ...

同意上述观点，个人猜测，这些线路是按统一提速改造标准进行改的，除个别为跑动车，改为200外，其余都是按160的标准进行改造（个别路段除外）

yz7978

东北还是很重要的。
像高速G1就是通东北啊。
上海才是G2。
牛啊。