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宁启不能跑动车是好事还是坏事?

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发表于 2015-7-25 18:55:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
根据国家有关规定,既有线改造不再新上动车,宁启动车短期是跑不起来了
不跑动车的坏处都有啥?

宁启设计200,按160排图,管内列车影响不大,现有25t客车可以贴限跑到160,主要是不能开行长途动车,考虑到宁启线接入的是京沪线而非客专线,即使强行上长途动车也必须开行近400公里进入合肥站后才能进入客专线,意义不大。

不跑动车的好处都有啥?

1、不会有连镇东北线。连镇线为c3列控,只能跑动车高铁,宁启不跑动车东北线将成为废线
2、加快沿江城际建设步伐。宁启不能跑动车,沿江地区的动车出行需求将会非常迫切,客观上推动北沿江建设进程
3、宁启线列车提速不加价。复电改造完成后,运行客车不再需要待避,速度将明显提高,同时价格不会增


发表于 2015-7-25 19:14:29 | 显示全部楼层
宁启绝对会上动车的,有舆论和宣传的需要!
发表于 2015-7-25 19:46:42 | 显示全部楼层
放心 ,有太上皇和太祖皇帝在
头像被屏蔽
发表于 2015-7-25 20:00:48 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-7-25 20:03:09 | 显示全部楼层
帮你转发500次,然后,,,
发表于 2015-7-25 22:25:55 | 显示全部楼层
短途动车可以跑跑
发表于 2015-7-25 22:41:33 来自手机 | 显示全部楼层
老家320623目前0551,正需要传说中的通京动车。
不开动车,也希望普速车卫生环境和车厢新一点。别像现在西子号还有恶臭
发表于 2015-7-25 23:22:46 | 显示全部楼层
zdevil 发表于 2015-7-25 22:41
老家320623目前0551,正需要传说中的通京动车。
不开动车,也希望普速车卫生环境和车厢新一点。别像现在西 ...

别说西子号了..俺朋友刚坐的Z15 纯种的BSP  还不是保养的一踏糊涂..坐位也都是灰,,,
发表于 2015-7-26 07:51:43 | 显示全部楼层

帮你转发500次,然后,,,
发表于 2015-7-26 08:10:41 | 显示全部楼层
宁启线复线改造用了6年的时间还没有完工。还不如当初一次性新建250的城际。老单线跑跑货运。
发表于 2015-7-26 08:11:49 | 显示全部楼层
大家还是再等上20年,北沿江城际开通吧
发表于 2015-7-26 10:03:31 | 显示全部楼层
若果真如此,通泰扬三市领导的脸往哪儿搁啊!不要脸的除外
发表于 2015-7-26 10:25:43 | 显示全部楼层
规定是死的,人是活的
发表于 2015-7-26 10:34:25 | 显示全部楼层
jnchj 发表于 2015-7-26 08:10
宁启线复线改造用了6年的时间还没有完工。还不如当初一次性新建250的城际。老单线跑跑货运。

如果当初宁启新建250的客专,就可能不会有以后350的北沿江。
发表于 2015-7-26 18:19:44 | 显示全部楼层

若果真如此,
发表于 2015-7-26 19:46:11 来自手机 | 显示全部楼层
宁启线肯定会上动车
发表于 2015-7-27 08:47:05 | 显示全部楼层
碧玉有瑕 发表于 2015-7-26 10:34
如果当初宁启新建250的客专,就可能不会有以后350的北沿江。

350 250 区别不大
发表于 2015-7-27 08:50:00 | 显示全部楼层
碧玉有瑕 发表于 2015-7-26 10:34
如果当初宁启新建250的客专,就可能不会有以后350的北沿江。

350 250 时间真的差不了多少的
发表于 2015-7-28 12:03:07 | 显示全部楼层
赣龙线算不算既有改造?
发表于 2015-7-28 16:08:14 来自手机 | 显示全部楼层
真的吗???
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