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【徐州至连云港客运专线获中铁总公司签批 设计时速350公里】

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发表于 2015-7-27 16:46:33 | 显示全部楼层
耳朵有影响一是体质的原因,二是列车气密性的问题吧。技术进步也可能会影响,但是我觉得列车气密性的提高是最大的原因。
发表于 2015-7-28 11:50:38 | 显示全部楼层
当年是不是开通过上海到连云港东的动车?走陇海的。
反正至少图是排过的,但是很快就没有了。
发表于 2015-7-28 12:07:24 | 显示全部楼层
赵赛拉 发表于 2015-7-28 11:50
当年是不是开通过上海到连云港东的动车?走陇海的。
反正至少图是排过的,但是很快就没有了。

图排过两次,车一次都没有开!
发表于 2015-7-28 12:09:09 | 显示全部楼层
wchj1976 发表于 2015-7-28 12:07
图排过两次,车一次都没有开!

一个非常忧桑的故事
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