北京北到延庆的动车组76km怎么才6元

铁路1 · 发表于 2015-7-16 19:02:44

本帖最后由铁路1 于 2015-7-16 20:10 编辑

北京北到延庆的动车组76km怎么才6元

叶落无痕 · 发表于 2015-7-16 19:52:09

这个时代。。。我们已经回不去了

cooldogzby · 发表于 2015-7-16 19:54:26

楼主你是在梦游？新曙光早就甩给哈局，如今应该早已报废。

农机二NJ2 · 发表于 2015-7-16 20:23:15

楼主现在才知道？

sun0511 · 发表于 2015-7-16 22:12:12

那是帝都，你懂的，和谐（喝血）

54whao · 发表于 2015-7-16 22:18:08

北京市财政采用政府购买服务的方式提供了巨额补贴。
原来铁路自己运营的时候全价票23吧好像。

xiaoyaozilin · 发表于 2015-7-17 10:15:21

帝都有补贴啊····要是让抢铁来，至少30块，哈哈！

dollaryen · 发表于 2015-7-17 10:33:45

要是抢铁，那起码100，还是起步价。

ahubjx · 发表于 2015-7-17 10:46:02

那是北京的公共交通，内燃动车，时速大概不到八十公里。

h-r · 发表于 2015-7-17 12:05:42

有补贴的。上海金山城铁和成都成灌城铁也是有补贴的。

剑飘 · 发表于 2015-7-17 14:58:03

就好比以前北京地铁2元随便乘，看看别的城市有着优待不。平衡点的是现在北京地铁也没这优待了，不过相对其他城市还是便宜。

caolei666666 · 发表于 2015-7-17 16:20:39

很多人对这种有待很有看法，为啥不去抱怨自己的城市不拿出来钱不贴老百姓最直接的受惠方式呢？非要看着北京这样补贴都说是拿全国人民的钱补贴北京人。北京的地方财政是收全国的么？

曹子烈 · 发表于 2015-7-17 16:55:02

caolei666666 发表于 2015-7-17 16:20
很多人对这种有待很有看法，为啥不去抱怨自己的城市不拿出来钱不贴老百姓最直接的受惠方式呢？非要看着北京 ...

怎么说呢，北京的这些补贴的确来源于北京的财政收入。但从另一个角度来说，北京所获得财政收入中，毕竟也有部分是因为其首都这个身份而获得的。

波比 · 发表于 2015-7-21 13:31:07

ahubjx 发表于 2015-7-17 10:46
那是北京的公共交通，内燃动车，时速大概不到八十公里。

清河——南口间160km/h；八达岭——延庆之间120km/h。

ahubjx · 发表于 2015-7-22 21:39:28

波比发表于 2015-7-21 13:31
清河——南口间160km/h；八达岭——延庆之间120km/h。

坐上面没感觉有这么快。

波比 · 发表于 2015-7-22 22:23:36

ahubjx 发表于 2015-7-22 21:39
坐上面没感觉有这么快。

有速度显示的。

波比 · 发表于 2015-7-22 22:25:05

剑飘发表于 2015-7-17 14:58
就好比以前北京地铁2元随便乘，看看别的城市有着优待不。平衡点的是现在北京地铁也没这优待了，不过相对其他 ...

现在北京地铁相对于其他城市来说也不便宜。仅仅比上海、深圳便宜点。现在全国最便宜的地铁要算南京地铁了。

Fdcylingses · 发表于 2015-7-23 00:58:59

那是S2...

黑色飓风 · 发表于 2015-7-23 17:10:57

波比发表于 2015-7-21 13:31
清河——南口间160km/h；八达岭——延庆之间120km/h。

波总，这不像你说出来的话啊
现在是北京北--南口（不含特殊限速路段）限速120，关沟段最高45，康延联络线120
原来那沙河北面那1.6km限速160标尺实在没什么意义，被取消了

波比 · 发表于 2015-7-23 18:32:25

黑色飓风发表于 2015-7-23 17:10
波总，这不像你说出来的话啊
现在是北京北--南口（不含特殊限速路段）限速120，关沟段最高45，康延联络线 ...

S2坐的不多，但亲眼所见车内显示158，在出清河后，到昌平前出现的。

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