只需一步,快速开始
记者从合肥南站了解到,随着合福高铁开通运营,为方便旅客换乘,合肥南站尝试在热门线路上,实现“零距离”换乘。
合肥南站一名负责人称,所谓的“零距离”换乘是利用了合肥南站12号站台的“沪合汉蓉线”列车与13号站台的“合福线”列车同在一个站台停靠的条件,“把相邻时刻的旅客列车进行调整,让旅客不必走出合肥南站台便可实现同合肥南站台中转换乘,使旅客体验到更加便捷的高铁服务。”
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一床老棉被 发表于 2015-7-16 16:35 继“合淮蚌”、“商淮合杭”之后,LZ终于把“沪合汉蓉”造出来了
扬州高铁站 发表于 2015-7-16 16:33 上海虹桥站始发D3022/3次12:28到达合肥南站,转乘合肥南站13:15始发至黄山北站的G7417次;四五十分钟在站台 ...
大男孩机车头 发表于 2015-7-16 17:42 不是LZ造的吧,应该是安徽商报赵大记者及一干编辑造出来的吧。
悬槌堡 发表于 2015-7-16 17:48 买过淮南地图,上面标注的是“合淮蚌客运专线”
cheehg 发表于 2015-7-17 10:18 这个是进步。不可能所有的线路都要直达车。地铁模式的换乘是高铁解决线路能力的一个方法。日本德国都是通过 ...
一床老棉被 发表于 2015-7-17 00:02 你也太瞧不起赵秀秀同学了。。。LZ这篇文章里的沪合汉蓉全网独一份。所有带合蚌、商合杭、商杭字样的新闻 ...
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GMT+8, 2025-10-15 23:40
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