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楼主: broodwar

动车组招标公告

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发表于 2015-7-16 17:24:25 | 显示全部楼层
8车编组主要是灵活。
当需要16车时,重联,很快实现,当16车用不完时,拆开用8车,不浪费运能。
发表于 2015-7-17 16:08:45 | 显示全部楼层
zhouking21 发表于 2015-7-16 15:36
高寒的应该是进东北的车吧

也有可能是兰新的
发表于 2015-7-17 18:19:23 来自手机 | 显示全部楼层
重联最大缺点是,列车员需要两个小班组;而大编组的优点是省人,特别是省车长;
随着动车向更多二线三线城市进入,短编作为非重大干线的本线列车折返,优点更多。
例如:金温线到上海南京杭州的用长编,假如一天20对,那么再采购二对短编进行本线折返明显优于一列长编本线折返。
发表于 2015-7-17 19:56:55 | 显示全部楼层
xz239 发表于 2015-7-17 16:08
也有可能是兰新的

350高寒的肯定是东北
250的高寒东北兰新估计都有

不过马山哈齐客专开通肯定需要车,似乎东北那边还有两条200级别的线路开通
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