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楼主: 古徽新韵

合福安徽段目前客流分析

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发表于 2015-7-13 21:56:19 来自手机 | 显示全部楼层
古徽新韵 发表于 2015-7-13 21:52
上饶换向的车多了去了

你举几对,杭长东段上合福安徽方向的换向车来听听,看都有多少对?
 楼主| 发表于 2015-7-13 22:14:02 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 古徽新韵 于 2015-7-13 22:15 编辑
爱有天意 发表于 2015-7-13 21:56
你举几对,杭长东段上合福安徽方向的换向车来听听,看都有多少对?


上饶换向共5对,你不要在这纠缠杭长以东就1对显得很在理,那是因为没有可开的有价值的线路,和技术问题不沾边,都是换向往哪换不都是一个时间?各有各的见解,虽然你是元老,但是你之前的一些观点被事实证明是错的,所以不要在这强行压迫他人观点。此线路如果金华要换向那是绝对开不了,除此之外都有可能性。
发表于 2015-7-13 22:19:57 来自手机 | 显示全部楼层
古徽新韵 发表于 2015-7-13 22:14
上饶换向共5对,你不要在这纠缠杭长以东就1对显得很在理,那是因为没有可开的有价值的线路,和技术问题 ...

呵,你难道不清楚上饶联络线当初就是福建方向可以通三向,而杭长东段上合福安徽方向本来就是特例吗。除了换向难度外,经过外局的管内车,以温州南的地位,还真不敢想,谢谢你高看温州南。新金温上合福的车还是指望将来的金建杭黄上合福吧。那样更现实点。
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