7月26日起，南局实行汛期图

京榕快车迷

如果把K45弄昌福那就醉了（显然不可能）
感觉K665、K29什么的危险了

alavis

福厦高速铁道 发表于 2015-7-10 16:44
除了改造过的K1576次车底和几趟25T，现在昌福线上在跑的有几个是集便器的！

1268改了吧。
1316我记得也改造过。
龙漳只有一个象山隧道，昌福的长大隧道可就多了，还一堆无砟轨道板。上直排车，工务会骂娘的

alavis

京榕快车迷 发表于 2015-7-10 16:52
如果把K45弄昌福那就醉了（显然不可能）
感觉K665、K29什么的危险了

我记得以前鹰厦就有3对客车，因为洪水冲毁线路，整个暑假改到峰福去，后来就图定峰福线了

京榕快车迷

alavis 发表于 2015-7-10 17:02
我记得以前鹰厦就有3对客车，因为洪水冲毁线路，整个暑假改到峰福去，后来就图定峰福线了

正是这样。
感觉武夷山站也要废掉了

alavis

京榕快车迷 发表于 2015-7-10 17:04
正是这样。
感觉武夷山站也要废掉了

还是会留几趟牌坊车的嘛。
三明站才是要废了，这下子只剩4趟车。
Z60据说武夷山赞助了，还留在峰福线。

死去活来

alavis 发表于 2015-7-10 15:59
1小时折返不可能的，不然K637一晚点，K638就会死的很难看
现在这种长途车好像都要在外局进库整备4小时
...

昌福不缺飞翔车，这已改怕是改不回去了，去闽西北都没车了

alavis

死去活来 发表于 2015-7-10 17:17
昌福不缺飞翔车，这已改怕是改不回去了，去闽西北都没车了

擦，当初石太客专为了太行山隧道不飞翔，搜刮了全路的集便车底。
昌福这算是弃疗了么。

福建CRHer

调了之后还能回来吗。闽西北的人期待赣龙复线上来能恢复到普速原来的过境水平吗。。。。。

嘻嘻哈哈呵呵

福建CRHer 发表于 2015-7-10 20:13
调了之后还能回来吗。闽西北的人期待赣龙复线上来能恢复到普速原来的过境水平吗。。。。。

赣龙复线等着南三龙，一路直接从福州杀下来舒服多了不然鹰厦线慢悠悠的晃荡个没完！

福建铁路

alavis 发表于 2015-7-10 17:02
我记得以前鹰厦就有3对客车，因为洪水冲毁线路，整个暑假改到峰福去，后来就图定峰福线了

不止一个暑假  差不多半年多都在峰福上跑还不办客  修好路以后只跑货车    客车还继续跑了峰福一段时间   据说是邵武不肯出钱   

嘻嘻哈哈呵呵

福建铁路 发表于 2015-7-10 23:38
不止一个暑假  差不多半年多都在峰福上跑还不办客  修好路以后只跑货车    客车还继续跑了峰福一段时间   ...

邵武不是又要增开一对福州车吗？

福建铁路

应该不会增加了   7.25以后就剩一对车了   真悲催

alavis

福建铁路 发表于 2015-7-10 23:38
不止一个暑假  差不多半年多都在峰福上跑还不办客  修好路以后只跑货车    客车还继续跑了峰福一段时间   ...

好像是长沙、武昌和南昌—福州三对车。迂回期间，鹰潭直接一站到南平南，中间不办客。

cheehg

老线可以区域化。开几趟南昌或者鹰潭到厦门和福州的车。

偷吃

福厦高速铁道 发表于 2015-7-10 16:44
除了改造过的K1576次车底和几趟25T，现在昌福线上在跑的有几个是集便器的！

我发现K1576次用的硬座车底是以前K45/6次的车底··而且什么时候改成集便器了·

alavis

偷吃 发表于 2015-7-12 01:56
我发现K1576次用的硬座车底是以前K45/6次的车底··而且什么时候改成集便器了·

回厂修的时候咯

梨花带雨的微凉

我做过K198，当时我同学在上面做列车员，然后我就拿着硬座车票上了硬卧车厢（海宁—上海南区间），发现这车基本上没几个人，硬卧一大半都是空着的（根本没有人睡过），这车在上海去深圳的车里面算最差的了，也就是为了服务广东福建人民去上海，区段客流，全程根本撑不起来。

悠悠靳江

超级重要的合福 发表于 2015-7-10 08:55
其实我想说的是：老线人民比昌福线人民更需要这几趟客车

峰福沿线有合福高铁啊，但是鹰厦沿线毛都没有啊

悠悠靳江

福建铁路 发表于 2015-7-10 09:56
年底再毙掉一批   鹰厦峰福就没几趟车了  全往高铁上赶了

鹰厦沿线哪里有高铁啊，合福沿线到是有高铁

福建铁路

悠悠靳江 发表于 2015-7-12 17:17
鹰厦沿线哪里有高铁啊，合福沿线到是有高铁

邵武光泽往武夷山东赶   顺昌往南平北赶   永安下面就等南三龙吧