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楼主: 上局江都段

Z215首发软座车体验&探访新长铁路武进站

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 楼主| 发表于 2015-7-11 09:02:51 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2015-7-11 07:41
为什么不改造?这不影响镇江的城市形象吗?再说无论铁路还是地方都不差这钱。很久没有坐车经过镇江站了, ...

您出钱啊
发表于 2015-7-11 21:29:18 | 显示全部楼层
我也不明白列车员紧张什么?哪里不对啊?
发表于 2015-7-11 21:37:36 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2015-7-11 07:41
为什么不改造?这不影响镇江的城市形象吗?再说无论铁路还是地方都不差这钱。很久没有坐车经过镇江站了, ...

沪宁线上 昆山站最先改造 完全新建了南站房 2009年底启用 原先的北站房废弃
其次是苏州站 全部推掉重来 苏州站是2010年4月启用的
再下来是南京站 南京站无需改造 新建了北站房 2014年8月启用
再有就是镇江、丹阳、常州、无锡四站需要进行一体化改造
其中丹阳站将于今年9月率先开始改造,其他三个大站还有待时日
还有常州站比较特殊,并不拆除老站房,只是进行改造。
发表于 2015-7-12 00:25:35 来自手机 | 显示全部楼层
上局江都段 发表于 2015-7-9 21:06
看门的小狗

武进站站长小黑
发表于 2015-7-12 09:49:21 | 显示全部楼层
新长南线个个都这死样。另外无锡站也是原地改造。
发表于 2015-7-12 10:21:40 | 显示全部楼层
这车为了给D314让路,硬生生的把苏州跨越了!
发表于 2015-7-13 22:06:57 | 显示全部楼层
据说这车是以前西子号的车底。。当年春运西子号改到徐州的时候我还坐过一次,就那么一次,就没了
话说现在西子号是哪趟G车
发表于 2015-7-14 18:12:28 | 显示全部楼层
奔跑的张飞 发表于 2015-7-13 22:06
据说这车是以前西子号的车底。。当年春运西子号改到徐州的时候我还坐过一次,就那么一次,就没了
话说现在 ...

T7786/7,T7788/5依然健在
发表于 2015-7-14 22:47:27 来自手机 | 显示全部楼层
浦巴杨高 发表于 2015-7-14 18:12
T7786/7,T7788/5依然健在

这已经不是西子号,车底都转配合段了。现在的西子号是G32-43
发表于 2015-7-14 22:48:36 来自手机 | 显示全部楼层
奔跑的张飞 发表于 2015-7-13 22:06
据说这车是以前西子号的车底。。当年春运西子号改到徐州的时候我还坐过一次,就那么一次,就没了
话说现在 ...

G32-G43              
发表于 2015-7-15 17:23:37 | 显示全部楼层
搞不懂为啥一个运行24小时的长途列车上要安排软座车厢?
发表于 2015-7-17 23:48:47 来自手机 | 显示全部楼层
和谐5-0001 发表于 2015-7-14 22:47
这已经不是西子号,车底都转配合段了。现在的西子号是G32-43

G43上次坐是天能电池号
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