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为何不建徐蚌宁城际连接沪宁?

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发表于 2015-7-8 10:21:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2015-7-8 10:23:02 | 显示全部楼层
沿线客流不足以支持这条线吧,还不如等着京沪二线了。其实建徐蚌宁的话正好能解决徐蚌直接瓶颈的问题呢。
发表于 2015-7-8 10:45:28 | 显示全部楼层
caolei666666 发表于 2015-7-8 10:23
沿线客流不足以支持这条线吧,还不如等着京沪二线了。其实建徐蚌宁的话正好能解决徐蚌直接瓶颈的问题呢。

先行建设徐州淮北宿州蚌埠城际吧,沿线客流足够,管内车走城际,外局车走京沪高铁
发表于 2015-7-8 11:03:42 | 显示全部楼层
蚌宁城际就是为了缓解京沪的压力,其实就蚌滁这一段新建, 滁宁段与新合宁共线
发表于 2015-7-8 11:09:22 | 显示全部楼层
东面,江苏境内苏北多条客专在建;
西面,郑合/商合杭在建拟建。

客专规划已成网络,不用特别强调一条干线通道的多条复线。徐蚌宁间,主要是过境客流,源生客流不足以支撑城际线路。
所以还是要路网上进行优化疏解,而不是一味拓宽这条马路(这是用公路/城市道路进行比喻)
发表于 2015-7-8 12:01:16 | 显示全部楼层
原先不是规划了南京-滁州-蚌埠-宿州-淮北-徐州城际吗,不知什么原因,后来就不提了
发表于 2015-7-8 16:21:07 来自手机 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2015-7-8 12:01
原先不是规划了南京-滁州-蚌埠-宿州-淮北-徐州城际吗,不知什么原因,后来就不提了

现在只有宁蚌城际,不知道到徐州那段怎么没了!
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发表于 2015-7-8 16:27:52 | 显示全部楼层
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发表于 2015-7-8 16:29:38 | 显示全部楼层
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发表于 2015-7-8 16:31:04 | 显示全部楼层
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发表于 2015-7-8 16:32:34 | 显示全部楼层
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发表于 2015-7-8 23:19:28 | 显示全部楼层
扬州高铁站 发表于 2015-7-8 16:32
仍然是有的,只是名字变了,叫合徐了,反正可以在蚌埠连接就是了,你不知道二胖喜欢叫合宁合武吗

不明白。
合徐客专/城际?合肥-蚌埠-徐州?难道合肥到蚌埠间还要新建高铁线?
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发表于 2015-7-9 08:39:18 | 显示全部楼层
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发表于 2015-7-19 20:38:35 | 显示全部楼层
城际接沪宁怎么过江,大桥新修吗?
发表于 2015-7-19 20:45:51 来自手机 | 显示全部楼层
我没记错的话
徐蚌宁线路,早已经列入长三角铁路规划
主要是安徽没资金,穷的要死
安徽东部宿蚌滁三个市,如果像苏锡常经济发达,早就已经修了
经济决定交通,交通又促进经济发展
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