绩溪北站的客流也很可观，没有之前网友说的冷冷清清，运椅子那么不堪。

qinsangdong

之前网友都说绩溪北站，养蚊子，运椅子，空荡荡没人做什么的！转了一个网友昨天发的微博，人也是挺多的！之前问了下，那边的工作人员说沿线几个站客流多不差，绩溪北站每天多有好几百人上车（我并不是来找茬的哦，只是看到图片来阐述下的，请个别网友不要对号入座哦）。希望各位网友多能心情愉快！

caolei666666

车站的顶子很有特色的么。

晴空一鹤

第一张多大气，在县级站的份上够了，真够了。秒杀肥南

古徽新韵

晴空一鹤 发表于 2015-7-7 16:23
第一张多大气，在县级站的份上够了，真够了。秒杀肥南

根本就没法比，之所以你有这种感觉是因为合肥南没特色而已。

myxwz

是还可以
看我同学微信，去绩溪北合肥南往返，一等座都是满员的

1070643517

诺大的车站每天才几百人这还是暑运   可见客流？？

宁国站

歙县北每天到发破千人囧rz，黄山北近万人。

古徽新韵

宁国站 发表于 2015-7-7 18:18
歙县北每天到发破千人囧rz，黄山北近万人。

应该没那么多，上周一天发送还不到2000，一周能翻4倍？

小老头

1.2W的站房看起来也蛮大的啊

半山

古徽新韵 发表于 2015-7-7 16:35
根本就没法比，之所以你有这种感觉是因为合肥南没特色而已。

可以了，气势够了，毕竟县城，就有北站了。很多省会还没有东西南北之分呢？

古徽新韵

大城市车站多是因为客流量大，线路多需要分流，小县城搞东南西北站不见得是好事，不利于客流整合，图个面子没有意思，杭长浙西几站就规划的很好，也是未来县级站要借鉴的。

Andrew.zui

有人还说直30运床呢

baoketu

caolei666666 发表于 2015-7-7 14:37
车站的顶子很有特色的么。

徽派建筑

木已成舟

半山 发表于 2015-7-7 18:43
可以了，气势够了，毕竟县城，就有北站了。很多省会还没有东西南北之分呢？

不要误解北站，临时名字而已。

现在普铁“绩溪县”站，随着杭黄线建成，和普铁皖赣线绩溪－黄山间改线电气化完成，将整体搬到绩溪北站
也就是说，绩溪两站是临时状态，今天只有北站，服务三条线路。

另外，县城两站也没什么特别的，歙县就有两站，今后也不会合并。
合福线福建段，很多县都是两站的，比如古田、闽东；
至于沪昆高铁线，一县两站，在江西和湖南境内更多了。

qinsangdong

宁国站 发表于 2015-7-7 18:18
歙县北每天到发破千人囧rz，黄山北近万人。

上次那个列车员，说沿线这几个站客流多还可以，就歙县北差点。我真的不是贬低哦，真的是她这么说的，请不要生气上火啊！

qinsangdong

1070643517 发表于 2015-7-7 17:35
诺大的车站每天才几百人这还是暑运   可见客流？？

我说过请不要对号入座，还有现在刚开通，客流有多少没有官方数据显示，车站数量目前多是媒体在报道，so请等官方数据出来再来感叹！

宁国站

qinsangdong 发表于 2015-7-7 21:23
上次那个列车员，说沿线这几个站客流多还可以，就歙县北差点。我真的不是贬低哦，真的是她这么说的，请不 ...

歙县政府官方微博歙县发布偶尔发布歙县北客流，6月28日发送达550人次，7月1日发400人，到达近千人，另歙县北7月12日当日旅行社共预定近600张歙县北出发车票，呵呵，列车员可能只是看到某躺车客流，不是我捧歙县。

宁国站

古徽新韵 发表于 2015-7-7 18:22
应该没那么多，上周一天发送还不到2000，一周能翻4倍？

黄山市政府：6月28日共计到达旅客约1900人，发送旅客1559人。
7月份这几日的确近万了。

古徽新韵

宁国站 发表于 2015-7-7 22:27
歙县政府官方微博歙县发布偶尔发布歙县北客流，6月28日发送达550人次，7月1日发400人，到达不知，另歙县 ...

已经很多了，毕竟车次就那么点。

宁国站

古徽新韵 发表于 2015-7-7 22:31
已经很多了，毕竟车次就那么点。

目前歙县北仅17躺车，而且G304这种长途车暂未开行，目前这客流的确不差，况且厦门、泉州、莆田、胶东方向、青岛、长沙、广州、深圳方向均无法抵达歙县北，只能抵达黄山北，而绩溪以上方向均可抵达。