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法国国家铁路公司订购新款列车Regio 2N（图），却因车身超出限定高度数毫米，需拓高隧道才可通行。（网上图片） 据明报，法国继发生新制列车因为“太肥”进不了月台的事故，如今又有新列车因为“太高”进不入通往意大利的隧道。 法国国家铁路公司（SNCF）为应付每日搭客量增至13万人次，从加拿大运输巨擘庞巴迪（Bombardier）订购了一批新款区域铁路列车Regio 2N，供往来法国莱萨尔克—德拉吉尼昂（Les Arcs-Draguignan）和意大利文蒂米利亚（Ventimiglia）的海岸线使用。然而《尼斯晨报》昨报道，新车因车身过高而未能完全投入服务。 隧道要拓高开路 报道引述铁道工会人士称，SNCF证实去年11月付运的一批Regio 2N列车，因为车身较限定高度多了几毫米，无法穿过通往意大利的隧道，只能运行法国边境城镇芒通。意即昨日起启用的新列车只限于法国境内行驶，起码要到今年11月完成隧道拓高工程始能全线运作。 SNCF去年因法国铁路网公司（RFF）提供了错误数据，导致几百列新火车车身造得过宽，需要额外动用5000万欧元（4.3亿港元）改建1300个火车站月台。（文章来源：明报）
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发表于 2015-7-7 00:11:16
这也太低级错误了……
